Osłona, wał napędowy 35532 ORIGINAL IMPERIUM
27.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
35532
dostawca:
ORIGINAL IMPERIUM
| Masa [g] | 112 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Materiał | Guma |
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Wysokość [mm] | 111 |
| Średnica 1 [mm] | 31 |
| Średnica 2 [mm] | 74 |
| nr EAN | 8033989128290 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Osłona, wał napędowy 35532 ORIGINAL IMPERIUM
Osłona przegubu przód/zewnątrz (fi: 31/74) (dł.111) (kpl.) pasuje do: CITROEN C1 II, C2, C3 I, FORD FOCUS I, PEUGEOT 108, 206, 206+, 208 I 1.1-2.0 09.98-
Osłona, wał napędowy 35532 ma zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
Numery OE Osłona, wał napędowy 35532 producenta ORIGINAL IMPERIUM
PEUGEOT
329335, 329335S3
FORD
1061864, 1148221, 1148221S3
CITROËN
329335, 329335S3
Producent
Numer OE
CITROËN329335
CITROËN329335S3
FORD1061864
FORD1148221
FORD1148221S3
MAZDAC20222530
MAZDAC20222530S3
PEUGEOT329335
PEUGEOT329335S3
NumerProducentCena
27125FEBI BILSTEINbrak
50 92 7126SWAG Autoteile GmbHbrak
J2883018HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
301 928TOPRANbrak
7330BIRTHbrak
1900017SASICbrak
Zastosowanie Osłona, wał napędowy 35532 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Opinie Klientów o Osłona, wał napędowy 35532 ORIGINAL IMPERIUM:
Dariusz, Ząbki
2022-08-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.