Zestaw osłon, wał napędowy 39060 ORIGINAL IMPERIUM
numer części:
39060
dostawca:
ORIGINAL IMPERIUM
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Masa [g] | 218 |
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Materiał | Guma |
| nr EAN | 8033989228112 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 39060 ORIGINAL IMPERIUM
Osłona przegubu przód/zewnątrz pasuje do: DAIHATSU CHARADE II, CHARADE III, CUORE II, CUORE III, CUORE IV, MOVE, SIRION, YRV, HONDA ACTY, HYUNDAI GETZ, I10 I, KIA PICANTO I 0.6-2.0D 08.79-
Zestaw osłon, wał napędowy 39060 ma zastosowanie do modeli samochodów
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
KIA
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy 39060 producenta ORIGINAL IMPERIUM
HYUNDAI
495091CA00
Producent
Numer OE
HONDA42335SN4003
HONDA44018ST5802
MAZDAA01325530
MAZDAF01222530
MAZDAG08122530
SUBARU28023KA020
SUZUKI4411862D00
SUZUKI4411862D00000
HYUNDAI495091CA00
DAEWOO44106788
DAEWOO4410678800000
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 39060 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw osłon, wał napędowy 39060 ORIGINAL IMPERIUM:
Dariusz, Ząbki
2022-08-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.