Tuleja wahacza 017-00423 RTS
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
017-00423
RTS
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Rodzaj wahacza | dla wahacza poprzecznego |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14,8 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 58 |
| Długość [mm] | 54 |
| Ciężar [kg] | 0,278 |
| nr EAN | 8435130344779 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza 017-00423 RTS
Tuleja wahacza 017-00423 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Tuleja wahacza 017-00423 producenta RTS
RENAULT
8200002869, 8200049626, 8200458813
NISSAN
5450200Q0A, 5450200Q0B, 5450200QAA, 5450200QAB, 5450300Q0A, 5450300Q0B, 5450300QAA, 5450300QAB
OPEL
4408958, 4408959, 4412934, 4412936, 4418223, 4418224
| GMC | 93858141 | |
| GMC | 93858142 | |
| NISSAN | 54502-00Q0A | |
| NISSAN | 54502-00Q0B | |
| NISSAN | 54502-00QAA | |
| NISSAN | 54502-00QAB | |
| NISSAN | 54503-00Q0A | |
| NISSAN | 54503-00Q0B | |
| NISSAN | 54503-00QAA | |
| NISSAN | 54503-00QAB | |
| OPEL | 4408958 | |
| OPEL | 4408959 | |
| OPEL | 4412934 | |
| OPEL | 4412936 | |
| OPEL | 4418223 | |
| OPEL | 4418224 | |
| RENAULT | 8200002869 | |
| RENAULT | 8200049626 | |
| RENAULT | 8200458813 | |
| VAUXHALL | 91166461 | |
| VAUXHALL | 91166462 | |
| VAUXHALL | 93851117 | |
| VAUXHALL | 93851118 | |
| VAUXHALL | 93858141 | |
| VAUXHALL | 93858142 |
Zastosowanie Tuleja wahacza 017-00423 RTS w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.