Zestaw osłon, wał napędowy 2933813 SASIC
24.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
2933813
dostawca:
SASIC
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Jednostka ilości | Komplet |
| dla numeru OE | 329381 |
| nr EAN | 3660872307569 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 2933813 SASIC
Osłona przegubu zewnątrz (fi: 19/73) (dł.82) (kpl.) pasuje do: CITROEN 2 CV, AX, PEUGEOT 106 I, 205 I, 205 II, 309 I 0.4-Electric 01.70-12.98
Zestaw osłon, wał napędowy 2933813 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy 2933813 producenta SASIC
CITROËN
329381
PEUGEOT
329381
Producent
Numer OE
CITROËN329381
PEUGEOT329381
NumerProducentCena
62 91 7375SWAG Autoteile GmbHbrak
30589ORIGINAL IMPERIUMbrak
720 300TOPRANbrak
756601RUVILLE/FAGbrak
40-14 495 0012MEYLE Productsbrak
7035BIRTHbrak
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 2933813 SASIC w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.