Wał napędowy 25262 SPIDAN
626.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
25262
dostawca:
SPIDAN
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 31 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. | 39 |
| Długość [mm] | 1074 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 70,00 |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm] | 98,00 |
| Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm] | 88,00 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem |
| Wymiar gwintu | M24x1,5 |
| Długość 2 [mm] | 364,0 |
| nr EAN | 4019064052623 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Wał napędowy 25262 SPIDAN
Koszt kaucji: 63.47 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Półoś napędowa przód P 364/1074mm (profesjonalnie regenerowany) pasuje do: NISSAN NV400 OPEL MOVANO B RENAULT MASTER III 2.3D 02.10-
Wał napędowy 25262 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Wał napędowy 25262 producenta SPIDAN
OPEL
4406235, 4406519, 4420054, 4422057, 93167650, 95513819, 95514706, 95516046
RENAULT
391004255R, 391005187R, 391005573R, 391009620R, 8200842369
NISSAN
3910000Q3M, 3910000Q4G, 3910000Q4H
Producent
Numer OE
NISSAN3910000Q3M
NISSAN3910000Q4G
NISSAN3910000Q4H
OPEL4406235
OPEL4406519
OPEL4420054
OPEL4422057
OPEL93167650
OPEL95513819
OPEL95514706
OPEL95516046
RENAULT391004255R
RENAULT391005187R
RENAULT391005573R
RENAULT391009620R
RENAULT8200842369
NumerProducentCena
17-1250METELLI CIFAMbrak
Zastosowanie Wał napędowy 25262 SPIDAN w samochodach:
Opinie Klientów o Wał napędowy 25262 SPIDAN:
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Półoś napędowa
Trudno wyobrazić sobie działanie pojazdu bez półosi napędowych. Te bardzo ważne elementy przenoszą moment obrotowy z przekładni głównej na koła samochodu. W przypadku pojazdów z napędem przednim półoś wychodzi ze skrzyni biegów, w autach z napędem tylnym, jest elementem mostu napędowego.
Przy przeniesieniu napędu na koła tylne mamy do czynienia z tzw. sztywną belką. Tu występują półosie bez przegubów. Kiedy jednak napędzane są koła przednie, skrętne (jest to obecnie najpopularniejsze rozwiązanie ze względu na lepsze właściwości trakcyjne i prostszą konstrukcję płyty podłogowej), na półosi umieszczone są dwa przeguby. Jeden zewnętrzny (od strony koła), drugi wewnętrzny (przy skrzyni biegów).
Wyróżnia się trzy rodzaje półosi. Najbardziej archaiczną formą są półosie odciążone. Przenoszą jedynie moment obrotowy, nie przenoszą za to momentów zginających. Unowocześniona ich forma to półosie częściowo odciążone, w których możliwe jest przeniesienie prócz momentu obrotowego, również momentów zginających wygenerowanych przez siły działające na koło samochodu.
Ostatni rodzaj to półosie nieodciążone. Skonstruowane są w taki sposób, by móc przenosić moment skręcający i momenty zginające oraz poziome, pionowe i podłużne siły reakcji podłoża.
Informacje o producencie części zamiennych Spidan
SPIDAN to producent części samochodowych, który jest częścią grupy GKN. Firma ta produkuje przeguby kulowe, przeguby wałów napędowych, półosie, łożyska koła oraz piasty kołowe dla różnych marek samochodowych i dostarcza je na rynki globalne. SPIDAN posiada fabryki w Niemczech, Czechach, Włoszech, Chinach i Brazylii, co zapewnia szeroki dostęp do ich produktów.
Firma wyróżnia się innowacyjnymi rozwiązaniami technologicznymi, wysoką jakością produktów oraz zwraca uwagę na zrównoważony rozwój. SPIDAN jest znany z wykorzystywania najnowszych technologii i procesów produkcyjnych, aby zapewnić niezawodność swoich produktów.