Skraplacz klimatyzacji KTT110363 • THERMOTEC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » chłodnica klimatyzacji, skraplacz » KTT110363 thermotec

Skraplacz klimatyzacji KTT110363 THERMOTEC

172.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 2 szt.
 
numer części:

KTT110363

dostawca:

THERMOTEC

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2bez osuszacza
Czynnik chłodniczyR 134a
Długość sieci [mm]580
Szerokość sieci [mm]382
Głębokość sieci [mm]16

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Skraplacz klimatyzacji KTT110363 THERMOTEC

    Skraplacz klimatyzacji pasuje do: VOLVO C30, C70 II, S40 II, V50 1.6D-2.5 01.04-06.13
    Producent Numer OE
    VOLVO3129021
    VOLVO31292021
    VOLVO31356001
    VOLVO4N5H19710AE
    VOLVO4N5H19710AF
    VOLVO8623400
    VOLVO9124390
    NumerProducentCena
    59005150VAN WEZELbrak

    Zastosowanie Skraplacz klimatyzacji KTT110363 THERMOTEC w samochodach:

    Chłodnica klimatyzacji, skraplacz klimatyzacji


    Chłodnica klimatyzacji często nazywana jest również kondensatorem lub skraplaczem. Odpowiada za chłodzenie czynnika chłodniczego, który występuje w układzie klimatyzacji w postaci sprężonego gazu. Jak sama nazwa mówi, skraplacz służy do skraplania tego czynnika do postaci ciekłej. Chłodnica klimatyzacji jest niezbędna dla prawidłowego funkcjonowania całego układu. Jest to jednak element stosunkowo delikatny i podatny na uszkodzenia.

    Rozszczelnienie skraplacza może doprowadzić do awarii zarówno w obrębie układu klimatyzacji, jak i w innych podzespołach pojazdu. Z tego powodu należy dbać o stan chłodnicy i regularnie ją kontrolować.

    Do najczęstszych usterek należą uszkodzenia mechaniczne, mogące również negatywnie wpływać na zdrowie kierowcy i pasażerów. Początkowo pojawia się nieszczelność wywołana korozją lub właśnie uszkodzeniem mechanicznym. Warto pamiętać o tym, że nieszczelność powoduje ubytek czynnika chłodniczego, ale również oleju smarnego. Gdy zabraknie tego drugiego, uszkodzeniu ulegnie sprężarka klimatyzacji, czyli najdroższy element całego układu.

    Jako że układ klimatyzacji sterowany jest przez skomplikowany system elektroniczny, powodem awarii może być również zwarcie instalacji elektrycznej.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.