części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa » GCH703 trw
Cięgło, hamulec postojowy GCH703 TRW
35.01 zł
dostawa:
kurier od 16 zł
1 szt. wysyłka Piątek
>5 szt. wysyłka Poniedziałek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (4 oceny)
numer części:
GCH703
producent:
TRW
| Sekcja | część tylna |
| Długość 1/Długość 2 [mm] | 1518/810 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulec bębnowy |
| nr EAN | 3322938278304 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cięgło, hamulec postojowy GCH703 TRW
Linka hamulca ręcznego tył L/P (1518mm/810mm, rodzaj hamulca: bębnowy) pasuje do: SEAT MII, SKODA CITIGO, VW LOAD UP, UP! 1.0/1.0CNG 08.11-11.23
Cięgło, hamulec postojowy GCH703 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Cięgło, hamulec postojowy GCH703 producenta TRW
VOLKSWAGEN
1S0609721C
SEAT
1S0609721C
SKODA
1S0609721C
numery OEM:
| SEAT | 1S0 609 721 C | |
| SKODA | 1S0 609 721 C | |
| VOLKSWAGEN | 1S0 609 721 C |
zamienniki:
19-0174
brak
KAGER
BC4197
brak
QUINTON
Zastosowanie Cięgło, hamulec postojowy GCH703 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Cięgło, hamulec postojowy GCH703 TRW:
Zbigniew, Łódź
2020-01-29
★
★
★
★
★
5/5
Od kiedy mam samochód zawsze kupuję części trw
opinia o cięgło, hamulec postojowy GCH1934 83
Kendel, Warszawa
2023-01-31
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cięgło, hamulec postojowy GCH673 83
Zbigniew, Kuźnia Raciborska
2022-04-09
★
★
★
★
★
5/5
dobra jakość, polecam
opinia o cięgło, hamulec postojowy GCH900 83
Zbigniew, Kuźnia Raciborska
2022-04-09
★
★
★
★
★
5/5
dobra jakość, polecam
opinia o cięgło, hamulec postojowy GCH901 83
Linka hamulcowa
Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.
O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.
Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.
Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.