Sworzeń wahacza, JBJ7524 • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza » JBJ7524 trw

Sworzeń wahacza JBJ7524 TRW

79.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (10 ocen)
numer części:

JBJ7524

dostawca:

TRW

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z dodatkami
Wymiar gwintu M14x1.5
Wymiar stożka [mm] 17,6
Zbieżność stożka 1:6
nr EAN 3322937571697

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza JBJ7524 TRW

    Sworzeń wahacza przód L/P (dół przód) (średnica stożka 17,6mm, z dodatkami) pasuje do: SKODA OCTAVIA III, TOYOTA CELICA, RAV 4 I 1.0-2.0D 09.89-10.20

    Sworzeń wahacza JBJ7524 ma zastosowanie do modeli samochodów

    TOYOTA

    YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS

    Numery OE Sworzeń wahacza JBJ7524 producenta TRW

    TOYOTA

    4333029225, 4333029325, 4333029326, 4333049025

    Producent Numer OE
    TOYOTA43330-29225
    TOYOTA43330-29325
    TOYOTA43330-29326
    TOYOTA43330-49025
    NumerProducentCena
    19075044528SBSbrak
    220311A.B.S.brak
    220415A.B.S.brak
    TO-BJ-0204MOOGbrak
    93-02546RTSbrak
    QSJ1807SQUINTONbrak
    30-16 010 0015MEYLE Productsbrak
    J BJ-241JAPANPARTSbrak
    50084SPIDANbrak
    5044528NKbrak
    73-02-241ASHIKAbrak
    L13504MONROEbrak
    45199SIDEMbrak
    916998RUVILLE/FAGbrak
    88-0570KAGERbrak
    88-0126KAGERbrak
    28699FEBI BILSTEINbrak
    81 92 8699SWAG Autoteile GmbHbrak
    0404411OCAPbrak
    J4862022HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    G3-906OPTIMALbrak
    45482SPIDANbrak
    9945199KAMOKAbrak
    45090SIDEMbrak
    TO-BJ-0352MOOGbrak

    Zastosowanie Sworzeń wahacza JBJ7524 TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Sworzeń wahacza JBJ7524 TRW:

    Mirosław, Łódź
    2025-04-21
     5/5
    Wszystko ok
    Paweł, Warszawa
    2023-07-09
     5/5
    Do Opla Merivy 1.6 105KM 2007 Z16XEP pasuje idealnie. W oryginalnym wahaczu sworzeń jest przymocowany na 3 nitach które trzeba rozwiercić lub usunąć w inny sposób
    Robert, Wiele
    2022-10-11
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    wojtek, Marki
    2021-05-13
     5/5
    Bardzo dobra jakość i niska cena.
    Andrzej, Knurów
    2020-06-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Piotr, Stargard Szczeciński
    2020-05-07
     5/5
    Mechanik mówił żeby kupić JBJ1073 trw i tak zrobiłem
    Piotr, Stargard Szczeciński
    2020-05-07
     5/5
    Jeszcze nigdy się nie zawiodłem na producencie trw , także teraz
    Sławomir, Golczewo
    2020-01-12
     5/5
    Ceny lepsze niż u konkurencji
    Sławomir, Golczewo
    2020-01-12
     5/5
    Bez żadnych problemów, polecam
    JACEK, Stargard Szczeciński
    2019-12-13
     5/5
    stosowałem części tej firmy w starym samochodzie i bardzo dobrze się sprawdzały
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Sworzeń wahacza


    Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

    Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

    Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.