22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ kierowniczy » przekładnia kierownicza i pompa » JPR161 trw

Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy JPR161 TRW

581.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 1 szt.
 
numer części:

JPR161

dostawca:

TRW

Tryb pracy hydrauliczny
Typ pompy pompa łopatkowa
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony
Ograniczenia producenta ZF
Ograniczenia producenta LUK
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z adapterem
Kształt adaptera trójkątny
Liczba otworów mocujących adaptera 3
Koła pasowe bez koła pasowego
Średnica przyłącza przewodu ciśnieniowego [mm] 14
Ciśnienie [bar] 120
Przestrzegać danych technicznych 
nr EAN 3322937388325

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy JPR161 TRW

    Koszt kaucji: 399.44 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Pompa hydrauliczna przekładni kierowniczej (profesjonalnie regenerowany) pasuje do: MERCEDES SPRINTER 2-T (B901, B902), SPRINTER 3-T (B903), SPRINTER 4-T (B904), VITO (W638), UNIMOG 2.3D/2.9D 01.95-

    Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy JPR161 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    Numery OE Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy JPR161 producenta TRW

    MERCEDES-BENZ

    0024662601, 002466260180, 0024662801, 002466280180, 0034660701, 003466070180, A0024662601, A002466260180, A0024662801, A002466280180, A0034660701, A003466070180

    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ002 466 26 01
    MERCEDES-BENZ002 466 26 01 80
    MERCEDES-BENZ002 466 28 01
    MERCEDES-BENZ002 466 28 01 80
    MERCEDES-BENZ003 466 07 01
    MERCEDES-BENZ003 466 07 01 80
    MERCEDES-BENZA 002 466 26 01
    MERCEDES-BENZA 002 466 26 01 80
    MERCEDES-BENZA 002 466 28 01
    MERCEDES-BENZA 002 466 28 01 80
    MERCEDES-BENZA 003 466 07 01
    MERCEDES-BENZA 003 466 07 01 80
    NumerProducentCena
    10 91 9073SWAG Autoteile GmbHbrak
    DSP1009DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    2761 901ZF Partsbrak
    54162SPIDANbrak
    975115RUVILLE/FAGbrak
    QSRPA176QUINTONbrak
    HP-432OPTIMALbrak
    54079SPIDANbrak
    48-0012MAXGEARbrak
    21G45100CARDONEbrak
    K S01 000 558BOSCHbrak
    542 0035 10LuK - Aftermarket Service oHGbrak
    02.37.100TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBHbrak
    25319 01LEMFÖRDERbrak

    Zastosowanie Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy JPR161 TRW w samochodach:

    Przekładnia kierownicza i pompa wspomagania


    Przekładnia kierownicza najczęściej ulega awarii z powodu zanieczyszczeń stałych, dostających się pod osłony przekładni. Systematycznie uszkadzają one listwę zębatą oraz pozostałe elementy. Kolejnym czynnikiem działającym na przekładnie destrukcyjnie jest woda. Skorodowane zęby przekładni nie wróżą niczego dobrego. Do usterek doprowadzić mogą również niewłaściwie wyważone koła i luzy w całym układzie kierowniczym.

    Pompa wspomagania to główny punkt układu wspomagania kierownicy. Umożliwia ona swobodną pracę kierownicą bez przykładania do tego większej siły. Pompa wymaga regularnego serwisowania, a za jej domaganiami stoi najczęściej zbyt niskie ciśnienie w układzie, zapowietrzenie lub niewystarczająca ilość płynu. Rzadko dochodzi do całkowitego uszkodzenia pompy wspomagania. Skutkuje to brakiem wspomagania. Najczęściej dzieje się tak w przypadku zatarcia pompy lub zerwania napędzającego ją paska.

    Objawami świadczącymi o usterkach przekładni kierowniczej są zwykle drgania lub zacięcia kół, problematyczne obracanie się, wyczuwalne luzy przy skręcie kół, dziwne dźwięki, takie jak gwizdy, zgrzyty i stuki. Należy jednak pamiętać, że te objawy mogą być mylące, ponieważ często dotyczą usterek zlokalizowanych w innych obszarach samochodu.
     

    Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW

    TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.

    Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.