Przewód hamulcowy elastyczny, PHB561 • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne » PHB561 trw

Przewód hamulcowy elastyczny PHB561 TRW

56.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:8 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 8 szt.
 
    Ocena:
5/5 (15 ocen)
numer części:

PHB561

dostawca:

TRW

Długość [mm] 293
Rozmiar gwintu 1 M10x1
Rodzaj gwintu Gwint wewnętrzny
Rozmiar gwintu 2 M10x1
Rodzaj gwintu Gwint zewn.
nr EAN 3322937920402

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny PHB561 TRW

    Przewód hamulcowy elastyczny tył L/P (dł. 293mm, M10x1/M10x1) pasuje do: VOLVO S60 I, S70, S80 I, V70 II, XC70 I 2.0-3.0 01.97-04.10

    Przewód hamulcowy elastyczny PHB561 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLVO

    S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50

    Numery OE Przewód hamulcowy elastyczny PHB561 producenta TRW

    VOLVO

    30665462, 30714820, 9485452

    Producent Numer OE
    VOLVO30665462
    VOLVO30714820
    VOLVO9485452
    NumerProducentCena
    9002561GIRLINGbrak
    854831NKbrak
    1330854831SBSbrak
    8AH 355 463-531HELLAbrak
    55 93 3462SWAG Autoteile GmbHbrak
    83.6124-0267.3ATEbrak
    BFH5477QUINTONbrak
    FHY2520FERODObrak
    83.7724-0268.3ATEbrak
    60810ORIGINAL IMPERIUMbrak
    1 987 481 160BOSCHbrak
    440019027752MAGNETI MARELLIbrak
    269E.469E.1.1FTE automotive GmbHbrak
    854834NKbrak

    Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny PHB561 TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Przewód hamulcowy elastyczny PHB561 TRW:

    Łukasz, Warszawa
    2023-05-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Warszawa
    2023-05-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dariusz, Kętrzyn
    2023-03-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Stefan,
    2021-02-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Łęgowo
    2020-10-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Janusz, Warszawa
    2020-09-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Kraków
    2020-07-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Elastyczne przewody hamulcowe


    Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

    Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

    Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

    Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.