Pompa hamulcowa PMK599 TRW
199.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
szt.
numer części:
PMK599
dostawca:
TRW
| Średnica 2 [mm] | 25,4 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1 |
| Rozmiar gwintu 2 | M12x1 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Średnica 1 [mm] | 23,8 |
| nr EAN | 3322937408986 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa PMK599 TRW
Pompa hamulcowa (23,8mm/25,4mm) pasuje do: NISSAN INTERSTAR OPEL ARENA, MOVANO A RENAULT MASTER II, TRAFIC 1.9D-3.0D 05.89-
Pompa hamulcowa PMK599 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Pompa hamulcowa PMK599 producenta TRW
RENAULT
7701205288
OPEL
4400037, 9108037
NISSAN
4601000QAF
Producent
Numer OE
NISSAN46010-00QAF
OPEL4400037
OPEL9108037
RENAULT77 01 205 288
VAUXHALL9108037
NumerProducentCena
4007599GIRLINGbrak
823935NKbrak
8AM 355 504-301HELLAbrak
F 026 003 409BOSCHbrak
24.2025-1706.3ATEbrak
LM51040DELPHIbrak
0 204 123 409BOSCHbrak
H25957.3.1FTE automotive GmbHbrak
05-0414METELLI CIFAMbrak
M 68 011BREMBObrak
FHM1231FERODObrak
202-414METELLI CIFAMbrak
5757Car S.p.A (InterCar)brak
Zastosowanie Pompa hamulcowa PMK599 TRW w samochodach:
Pompa hamulcowa
Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.
W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.
Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.