Chłodnica, układ chłodzenia silnika 712-1001 TYC EUROPE B.V.

Chłodnice wody samochodowe

Praca silnika spalinowego w samochodzie osobowym czy ciężarowym wiąże się z procesem gwałtownego spalania mieszanki paliwowej. W takim procesie następuje znaczny wzrost temperatury zarówno otoczenia, jak i elementów samej jednostki napędowej. Aby nie doszło do jej uszkodzenia na skutek przegrzania konieczne jest stosowanie odpowiedniego układu chłodzenia. Integralną częścią i jednocześnie najważniejszym elementem takich układów są chłodnice cieczy. Wbrew powszechnemu przekonaniu nie są to jedynie zbiorniki z płynem chłodzącym. Są to złożone konstrukcje z zamkniętym obiegiem cieczy, które pełnią rolę podobną do wymienników ciepła.
 
Budowa i działanie chłodnicy wodnej

Proces chłodzenia silnika wielu osobom kojarzy się z obniżaniem jego temperatury aż do poziomu całkowitego wychłodzenia. W rzeczywistości zadaniem chłodnicy cieczy nie jest ostudzenie jednostki napędowej, ale utrzymanie jej temperatury na określonym poziomie. Jest to konieczne z uwagi na fakt, że zimny silnik pracuje mniej sprawnie.

Samochodowe chłodnice cieczy są zbudowane ze zbiornika i wężownicy, przez którą przepływa medium odpowiedzialne za wymianę energii cieplnej. Ciecz przepływa przez silnik wchłaniając ciepło, a następnie oddaje je za pośrednictwem wymiennika. Dodatkowym wsparciem przy tej wymianie jest wentylator. Ciepło oddawane przez chłodnicę jest wykorzystywane do ogrzewania wnętrza kabiny samochodu.

Chłodnice wody w naszym asortymencie

W asortymencie naszego sklepu znajduje się wiele modelu chłodnice płynu chłodzącego przeznaczonych do utrzymywania optymalnej temperatury jednostki napędowej. Oferujemy także chłodnice oleju, które mogą być montowane jako uzupełnienie tradycyjnego układu chłodzenia. Dostępne modele marek takich jak Elring, NRF czy Easy Fit są przeznaczone do montażu w pojazdach, w których dynamiczna jazda powoduje znacznie intensywniejsze nagrzewanie się silnika. Polecamy też tradycyjne chłodnice cieszy do różnych modeli samochodów, które pełnią standardowe zadania związane z pracą układu chłodzenia.