części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika » V10-1632 vaico
Łożyskowanie, Original VAICO Qualität V10-1632 VAICO
176.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
V10-1632
producent:
VAICO
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 1,1729 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| nr EAN | 4046001396373 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie, Original VAICO Qualität V10-1632 VAICO
Poduszka silnika z tyłu L, gumowo-metalowa pasuje do: AUDI A1, SEAT CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, TOLEDO IV, SKODA FABIA I, FABIA I PRAKTIK 1.0-2.0 11.99-12.22
numery OEM:
| AUDI | 6Q0 199 851 AS | |
| AUDI | 6Q0 199 851 T | |
| SEAT | 6Q0 199 851 AS | |
| SEAT | 6Q0 199 851T | |
| SKODA | 6Q0 199 851 AS | |
| SKODA | 6Q0 199 851T | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 199 851 AS | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 199 851T | |
| VAG | 6Q0 199 851 AS | |
| VAG | 6Q0 199 851 T |
zamienniki:
Zastosowanie Łożyskowanie, Original VAICO Qualität V10-1632 VAICO w samochodach:
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.