Pompa paliwa, Original VEMO Quality V10-09-0832 VEMO
252.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
V10-09-0832
dostawca:
VEMO
| Ciśnienie robocze [bar] | 5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciężar [kg] | 0,782 |
| nr EAN | 4046001365188 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa, Original VEMO Quality V10-09-0832 VEMO
Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: SEAT TOLEDO I, VW GOLF II, JETTA II, PASSAT B3/B4 1.8/2.0 08.83-03.99
Pompa paliwa, Original VEMO Quality V10-09-0832 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Pompa paliwa, Original VEMO Quality V10-09-0832 producenta VEMO
VOLKSWAGEN
191906091B, 191906091D, 191906091J, 191906092B
SEAT
191906091B, 191906091D, 191906091J, 191906092B
Producent
Numer OE
AUDI191 906 091 B
AUDI191 906 091 D
AUDI191 906 091 J
AUDI191 906 092 B
SEAT191 906 091 B
SEAT191 906 091 D
SEAT191 906 091 J
SEAT191 906 092 B
SKODA191 906 091 J
VOLKSWAGEN191 906 091 B
VOLKSWAGEN191 906 091 D
VOLKSWAGEN191 906 091 J
VOLKSWAGEN191 906 092 B
VAG0 580 254 013
VAG191 906 091 B
VAG191 906 091 D
VAG191 906 091 J
VAG191 906 092 B
VAG580 254 013
NumerProducentCena
52-0077KAGERbrak
0 580 254 013BOSCHbrak
102 928TOPRANbrak
QFP668QUINTONbrak
43-0057MAXGEARbrak
Zastosowanie Pompa paliwa, Original VEMO Quality V10-09-0832 VEMO w samochodach:
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.