części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » V40-09-0004 vemo
Pompa paliwa, EXPERT KITS + V40-09-0004 VEMO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
V40-09-0004
producent:
VEMO
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| Rodzaj paliwa | benzyna |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z filtrem |
| Ciężar [kg] | 0,419 |
| nr EAN | 4046001338779 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa, EXPERT KITS + V40-09-0004 VEMO
Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: OPEL ASTRA F, ASTRA F CLASSIC, ASTRA F/KOMBI, ASTRA G, ASTRA G/KOMBI, CALIBRA A, COMBO/MINIVAN, CORSA A, CORSA B, OMEGA A, OMEGA B 1.0-3.2 09.86-06.05
Pompa paliwa, EXPERT KITS + V40-09-0004 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Pompa paliwa, EXPERT KITS + V40-09-0004 producenta VEMO
OPEL
009119098, 05815015, 0815001, 0815013, 0815019, 0815031, 0815036, 09119098, 09129955, 090322786, 090411794, 090411912, 090442231, 090442402, 090541593, 090571033, 093181358, 093181359, 5815014, 5815015, 815001, 815013, 815019, 815031, 815036, 90322786, 90411794, 90411912, 90442231, 90442402, 90541593, 90571033, 9119098, 9129955, 93181358, 93181359
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 7 796 614 | |
| AUDI | 867 906 090 C | |
| FIAT | 7 796 614 | |
| IVECO | 7 796 614 | |
| LANCIA | 7 796 614 | |
| OPEL | 009 119 098 | |
| OPEL | 05 815 015 | |
| OPEL | 08 15 001 | |
| OPEL | 08 15 013 | |
| OPEL | 08 15 019 | |
| OPEL | 08 15 031 | |
| OPEL | 08 15 036 | |
| OPEL | 09 119 098 | |
| OPEL | 09 129 955 | |
| OPEL | 090 322 786 | |
| OPEL | 090 411 794 | |
| OPEL | 090 411 912 | |
| OPEL | 090 442 231 | |
| OPEL | 090 442 402 | |
| OPEL | 090 541 593 | |
| OPEL | 090 571 033 | |
| OPEL | 093 181 358 | |
| OPEL | 093 181 359 | |
| OPEL | 58 15 014 | |
| OPEL | 58 15 015 | |
| OPEL | 8 15 001 | |
| OPEL | 8 15 013 | |
| OPEL | 8 15 019 | |
| OPEL | 8 15 031 | |
| OPEL | 8 15 036 | |
| OPEL | 90 322 786 | |
| OPEL | 90 411 794 | |
| OPEL | 90 411 912 | |
| OPEL | 90 442 231 | |
| OPEL | 90 442 402 | |
| OPEL | 90 541 593 | |
| OPEL | 90 571 033 | |
| OPEL | 91 19 098 | |
| OPEL | 91 29 955 | |
| OPEL | 93 181 358 | |
| OPEL | 93 181 359 | |
| SAAB | 58 15 014 | |
| SAAB | 93 181 358 | |
| SAAB | 93 181 359 | |
| SEAT | 867 906 090 C | |
| SKODA | 867 906 090 C | |
| VAUXHALL | 08 15 001 | |
| VAUXHALL | 58 15 014 | |
| VAUXHALL | 90 442 231 | |
| VAUXHALL | 90 442 402 | |
| VAUXHALL | 90 541 593 | |
| VAUXHALL | 91 19 098 | |
| VOLVO | 459 464 | |
| VOLKSWAGEN | 867 906 090 C | |
| CHEVROLET | 5815014 | |
| CHEVROLET | 90412220 | |
| CHEVROLET | 90442231 | |
| CHEVROLET | 90442402 | |
| VAG | 867 906 090 C | |
| HOLDEN | 58 15 014 | |
| HOLDEN | 90 411 101 | |
| HOLDEN | 90 442 231 | |
| HOLDEN | 90 442 402 | |
| HOLDEN | 90 541 593 | |
| HOLDEN | 91 19 098 | |
| HOLDEN | 92 142 050 | |
| CADILLAC | 90411912 |
zamienniki:
52-0084
brak
KAGER
QFP677
brak
QUINTON
Zastosowanie Pompa paliwa, EXPERT KITS + V40-09-0004 VEMO w samochodach:
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.