| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Powierzchnia | pokryty |
| średnica zewnętrzna [mm] | 325 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 18 |
| Wysokość [mm] | 57 |
| Felga, ilość otworów | 5 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 72 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 190 |
| Minimalna grubość [mm] | 16 |
| Ciężar [kg] | 7,8 |
| Wzór otworów/Ilość otworów | 7/5 |
| nr EAN | 4250238766551 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, COAT Z 370.3059.20 ZIMMERMANN
Wentylowana wewnętrznie tarcza hamulcowa z powłoką ochronną, przeznaczona do układów hamulcowych wymagających stabilnego odprowadzania ciepła. Konstrukcja przewidziana do montażu na piaście z pięcioma otworami, z zachowaniem właściwego centrowania. Weryfikację zastosowania wykonaj w/g katalogu lub po VIN, ponieważ dopasowanie zależy od wersji układu i osi pojazdu.
Element ma średnicę zewnętrzną 325 mm oraz grubość nominalną 18 mm (minimalna 16 mm). Wysokość tarczy wynosi 57 mm. Rozstaw otworów montażowych 114 mm, średnica otworu centrującego 72 mm. Średnica wewnętrzna 190 mm. Masa 7,8 kg. Oznaczenie EAN ułatwia identyfikację w magazynie i podczas zamówień serwisowych.
Najważniejsze informacje:
– wentylowany wewnętrznie, powierzchnia pokryta
– wymiary: Ø 325 mm, grubość 18 mm (min. 16 mm), wysokość 57 mm
– 5 otworów, rozstaw 114 mm, otwór centrujący 72 mm; sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
L23226251B, L23226251C, TD1126251
| MAZDA | L23226251B | |
| MAZDA | L23226251C | |
| MAZDA | TD11-26-251 | |
| MAZDA | TD1126251 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, COAT Z 370.3059.20 ZIMMERMANN w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, COAT Z 370.3059.20 ZIMMERMANN:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.
Powstała w latach sześćdziesiątych XX wieku Firma Otto Zimmermann opracowuje, produkuje i sprzedaje wysokiej jakości części samochodowe przeznaczone dla zakładów motoryzacyjnych oraz na niezależny rynek części samochodowych.
W roku 1990 Otto Zimmermann GmbH przeniosła siedzibę z Eppingen do Sinsheim i od tego czasu systematycznie rozszerza swoją bazę administracyjną, moce produkcyjne i powierzchnię magazynową, która obecnie wynosi ponad 17.000 metrów kwadratowych.