| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Powierzchnia | pokryty |
| średnica zewnętrzna [mm] | 330 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 32 |
| Wysokość [mm] | 69 |
| Felga, ilość otworów | 5 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 130 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 85 |
| parzyste numery artykułów | 600.3225.20 |
| Oznaczenie kontrolne | ECE R90 APPROVED |
| Minimalna grubość [mm] | 30 |
| Ciężar [kg] | 11,10 |
| Wzór otworów/Ilość otworów | 6/5 |
| nr EAN | 4250238719878 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, COAT Z 600.3224.20 ZIMMERMANN
Wentylowana wewnętrznie tarcza hamulcowa z serii COAT Z, wykonana z materiału wysoko nawęglanego. Powierzchnia jest pokryta, co ułatwia montaż i ogranicza podatność na korozję elementów niepracujących. Przeznaczona do układów hamulcowych wymagających tarczy o średnicy 330 mm i grubości 32 mm; zgodność należy potwierdzić w/g katalogu lub po VIN.
Element posiada oznaczenie kontrolne ECE R90, co potwierdza zgodność z wymaganiami dla części zamiennych układu hamulcowego. Parametry montażowe obejmują rozstaw otworów 130 mm oraz otwór centrujący 85 mm. Minimalna dopuszczalna grubość robocza wynosi 30 mm; przy niższej wartości tarczę należy wymienić.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowany wewnętrznie, powierzchnia pokryta, materiał wysoko nawęglany
– wymiary: Ø 330 mm, grubość 32 mm, min. 30 mm, wysokość 69 mm
– mocowanie: 5 otworów, Ø rozstawu 130 mm, otwór centrujący 85 mm; dopasowanie sprawdź po VIN / w katalogu
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA
95535140140, 95535140141
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, COAT Z 600.3224.20 ZIMMERMANN w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, COAT Z 600.3224.20 ZIMMERMANN:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.
Powstała w latach sześćdziesiątych XX wieku Firma Otto Zimmermann opracowuje, produkuje i sprzedaje wysokiej jakości części samochodowe przeznaczone dla zakładów motoryzacyjnych oraz na niezależny rynek części samochodowych.
W roku 1990 Otto Zimmermann GmbH przeniosła siedzibę z Eppingen do Sinsheim i od tego czasu systematycznie rozszerza swoją bazę administracyjną, moce produkcyjne i powierzchnię magazynową, która obecnie wynosi ponad 17.000 metrów kwadratowych.