FILTR OLEJU SEAT LEON II 1.8 TURBO FSI 05_ SZT UFI, 23.493.00 • UFI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju Renault 19 II (B/C53_) 1.4 (B/C535) (1992.01-1995.12) 75km » 23.493.00 ufi

FILTR OLEJU SEAT LEON II 1.8 TURBO FSI 05> SZT UFI 23.493.00 UFI

64.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
numer części:

23.493.00

dostawca:

UFI

Wysokość [mm]143
Wymiar gwintuM 27 X 1,5
średnica zewnętrzna [mm]76
Średnica zewnętrzna 1 [mm]78,5
Średnica zewnętrzna 2 [mm]60
Średnica wewnętrzna 1 [mm]49
Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar]2,5
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2z dwoma zaworami zwrotnymi
Rodzaj filtraFiltr przykręcany
JakośćPJ

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie FILTR OLEJU SEAT LEON II 1.8 TURBO FSI 05> SZT UFI 23.493.00 UFI

    Producent Numer OE
    VAG06J115403J
    VAG06J115403Q
    VAG06J115561B
    NumerProducentCena
    COF102101SCHAMPIONbrak
    PH10600FRAMbrak

    Zastosowanie FILTR OLEJU SEAT LEON II 1.8 TURBO FSI 05> SZT UFI 23.493.00 UFI w samochodach:

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    Informacjie o producencie filtrów UFI


    UFI Filters to światowy lider w produkcji filtrów samochodowych, oferujący filtry oleju, powietrza, paliwa oraz kabinowe. Dzięki innowacyjnym technologiom i wysokim standardom jakości, firma dostarcza produkty do wielu marek samochodów, zapewniając trwałość i efektywność filtracji.
     
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.