Wysokość [mm] | 112,5 |
średnica zewnętrzna [mm] | 84 |
Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 88 |
Średnica wewnętrzna [mm] | 19,2 |
Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 17 |
Rodzaj filtra | Wkład filtra |
Jakość | PJ |
Dodatkowe informacje o produkcie FILTR PALIWA PN 1,9D 92- RENAULT BX 1.8D 85-93 C15 SZT UFI 24.361.00 UFI
CITROËN | 1906-E2 | |
CITROËN | 9401906148 | |
CITROËN | 95583693 | |
DAF | 37H7937 | |
FIAT | 5583693 | |
FIAT | 5984018 | |
FIAT | 83917626 | |
FIAT | 9939229 | |
FORD | 1583371 | |
FORD | 200E-9176 | |
FORD | 3917626 | |
FORD | 5026836 | |
FORD | D8NN-9176-AA | |
PEUGEOT | 1906-12 | |
PEUGEOT | 1906-14 | |
PEUGEOT | 1906-E2 | |
RENAULT | 003052535 | |
RENAULT | 3052535 | |
RENAULT | 3082657 | |
RENAULT | 6005007410 | |
RENAULT | 7701028181 | |
RENAULT | 7701065610 | |
ROVER | WJN10019 | |
VOLVO | 210161 | |
VOLVO | 3210209 | |
VOLVO | 3210209-7 |
Zastosowanie FILTR PALIWA PN 1,9D 92- RENAULT BX 1.8D 85-93 C15 SZT UFI 24.361.00 UFI w samochodach:
Filtr paliwa jest elementem układu zasilania paliwowego silnika który odpowiada za oczyszczanie paliwa wszelkich zanieczyszczeń. Funkcja ta jest dosyć istotna ze względu na bezpieczeństwo silnika i jego zabezpieczenie przed przedwczesnym zużyciem.
Twarde drobiny dostające się na przykład podczas tankowania samochodu, podawane są do silnika przez pompę paliwową i mogą powodować zużycie gładzi cylindrowej i narażenie użytkownika na kosztowną naprawę silnika. Ponadto filtry paliwa w układach zasilania silników diesla zatrzymują ciężkie frakcje oleju napędowego lub parafiny, dlatego tak ważne jest regularne zmienianie filtra paliwa w samochodach z zapłonem samoczynnym.
Odpowiednio dobrany filtr redukuje stałe zanieczyszczenia (cząstki metali, piasek, rdza, iły), wodę przedostającą się w formie pary wodnej oraz cząsteczki żywiczne (wynik utleniania się oleju napędowego). Filtr chroni delikatne części układu zasilania silnika.
Niewłaściwa filtracja lub jej brak obniża płynność i osiągi silnika oraz zakłóca działanie układu rozruchowego. Cykliczna wymiana pozwoli uchronić pojazd przed negatywnymi skutkami dostawania się do silnika niepożądanych elementów.
Filtry paliwa często produkowane są z blachy odpornej na korozję i mechaniczne uszkodzenia. Odpływowy gwint powinien być wykonany starannie, wówczas ułatwia montaż filtra, a wzmocnienia zwiększają odporność rdzenia na siły ściskające.
Wybierając filtr, należy zwrócić uwagę na szczelność (niewłaściwa lub jej brak może spowodować wyciek paliwa i zwiększyć ryzyko pożaru), papier absorpcyjny (powinien mieć właściwą przepuszczalność) i śrubę odwadniacza (materiał nie może być zbyt kruchy).