22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » tarcze hamulcowe Seat ALTEA (5P1) 1.6 TDI (2009.10-???) 105km

tarcze hamulcowe Seat ALTEA (5P1) 1.6 TDI (2009.10-???) 105km

pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
124.00 zł
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś tylna
dla numeru PR1KZ
dla numeru PR1KJ
Typ tarczy hamulcowejpełny
Średnica otworu centrującego [mm]65
Grubość tarczy hamulcowej [mm]12
Moment dokręcenia [Nm]120
Minimalna grubość [mm]10
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze śrubami
średnica zewnętrzna [mm]282
Wysokość [mm]48,2
Ilość otworów5
nr EAN8020584015889
cena brutto:
156.00 zł
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś przednia
dla numeru PR1ZE
Wysokość [mm]49,5
Moment dokręcenia [Nm]120
Ilość otworów5
Typ tarczy hamulcowejwentylowany wewnętrznie
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze śrubami
Średnica otworu centrującego [mm]65
Grubość tarczy hamulcowej [mm]25
Minimalna grubość [mm]22
średnica zewnętrzna [mm]288
nr EAN8020584013922
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś przednia
dla numeru PR1ZE
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze śrubami
Typ tarczy hamulcowejwentylowany wewnętrznie
Ilość otworów5
Typ tarczy hamulcowejSzczelinowy
Średnica otworu centrującego [mm]65
Grubość tarczy hamulcowej [mm]25
Moment dokręcenia [Nm]120
Minimalna grubość [mm]22
Powierzchniapokryty
Wysokość [mm]49,5
średnica zewnętrzna [mm]288
nr EAN8020584015162
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś przednia
dla numeru PR1ZF
Minimalna grubość [mm]19
Moment dokręcenia [Nm]120
Wysokość [mm]49,5
Przetwarzaniewysoko nawęglany
Powierzchniapokryty
Typ tarczy hamulcowejwentylowany wewnętrznie
średnica zewnętrzna [mm]280
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze śrubami
Typ tarczy hamulcowejSzczelinowy
Ilość otworów5
Grubość tarczy hamulcowej [mm]22
Średnica otworu centrującego [mm]65
nr EAN8020584015223
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś tylna
dla numeru PR1KF
Minimalna grubość [mm]10
Powierzchniapokryty
średnica zewnętrzna [mm]256
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze śrubami
Wysokość [mm]48,3
Ilość otworów5
Typ tarczy hamulcowejpełny
Średnica otworu centrującego [mm]65
Grubość tarczy hamulcowej [mm]12
Moment dokręcenia [Nm]120
nr EAN8020584022993
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś przednia
dla numeru PR1ZF
Minimalna grubość [mm]19
Moment dokręcenia [Nm]120
Przetwarzaniewysoko nawęglany
Powierzchniapokryty
Wysokość [mm]49,5
średnica zewnętrzna [mm]280
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze śrubami
Typ tarczy hamulcowejwentylowany wewnętrznie
Ilość otworów5
Grubość tarczy hamulcowej [mm]22
Średnica otworu centrującego [mm]65
nr EAN8020584022849
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś tylna
dla numeru PR1KD
dla numeru PR1KQ
Minimalna grubość [mm]8
Powierzchniapokryty
średnica zewnętrzna [mm]253
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze śrubami
Wysokość [mm]51,3
Ilość otworów5
Typ tarczy hamulcowejpełny
Średnica otworu centrującego [mm]65
Grubość tarczy hamulcowej [mm]10
Moment dokręcenia [Nm]120
nr EAN8020584024256
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś tylna
dla numeru PR1KZ
dla numeru PR1KJ
Typ tarczy hamulcowejpełny
Średnica otworu centrującego [mm]65
Grubość tarczy hamulcowej [mm]12
Moment dokręcenia [Nm]120
Minimalna grubość [mm]10
Powierzchniapokryty
średnica zewnętrzna [mm]282
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze śrubami
Wysokość [mm]48,2
Ilość otworów5
nr EAN8020584024812
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś przednia
dla numeru PR1ZE
Typ tarczy hamulcowejwentylowany wewnętrznie
Średnica otworu centrującego [mm]65
Grubość tarczy hamulcowej [mm]25
Moment dokręcenia [Nm]120
Minimalna grubość [mm]22
Powierzchniapokryty
średnica zewnętrzna [mm]288
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze śrubami
Wysokość [mm]49,5
Ilość otworów5
nr EAN8020584024287
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś tylna
dla numeru PR1KS
Grubość tarczy hamulcowej [mm]10
Powierzchniapokryty
Minimalna grubość [mm]8
średnica zewnętrzna [mm]272
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze śrubami
Ilość otworów5
Wysokość [mm]48,2
Średnica otworu centrującego [mm]65
Typ tarczy hamulcowejpełny
Moment dokręcenia [Nm]120
nr EAN8020584031483
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś tylna
dla numeru PR1KF
Typ tarczy hamulcowejperforowany
Średnica otworu centrującego [mm]65
Grubość tarczy hamulcowej [mm]12
Moment dokręcenia [Nm]120
Minimalna grubość [mm]10,5
Powierzchniapokryty
Wysokość [mm]48,3
średnica zewnętrzna [mm]256
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze śrubami
Typ tarczy hamulcowejpełny
Ilość otworów5
nr EAN8020584212288
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś tylna
dla numeru PR1KD
dla numeru PR1KQ
Średnica otworu centrującego [mm]65
Grubość tarczy hamulcowej [mm]10
Moment dokręcenia [Nm]120
Minimalna grubość [mm]8,5
Powierzchniapokryty
Wysokość [mm]51,3
średnica zewnętrzna [mm]253
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze śrubami
Typ tarczy hamulcowejpełny
Ilość otworów5
Typ tarczy hamulcowejperforowany
nr EAN8020584212295
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś tylna
dla numeru PR1KZ
dla numeru PR1KJ
Wysokość [mm]48,2
średnica zewnętrzna [mm]282
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze śrubami
Typ tarczy hamulcowejpełny
Ilość otworów5
Typ tarczy hamulcowejperforowany
Średnica otworu centrującego [mm]65
Grubość tarczy hamulcowej [mm]12
Moment dokręcenia [Nm]120
Minimalna grubość [mm]10,5
Powierzchniapokryty
nr EAN8020584212325
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś tylna
dla numeru PR1KS
Typ tarczy hamulcowejperforowany
Średnica otworu centrującego [mm]65
Grubość tarczy hamulcowej [mm]10
Moment dokręcenia [Nm]120
Minimalna grubość [mm]8,5
Powierzchniapokryty
Wysokość [mm]48,2
średnica zewnętrzna [mm]272
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze śrubami
Typ tarczy hamulcowejpełny
Ilość otworów5
nr EAN8020584212332
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś przednia
dla numeru PR1ZE
Moment dokręcenia [Nm]120
Minimalna grubość [mm]22,8
Powierzchniapokryty
średnica zewnętrzna [mm]288
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze śrubami
Wysokość [mm]49,5
Ilość otworów5
Typ tarczy hamulcowejperforowany / wentylowany
Średnica otworu centrującego [mm]65
Grubość tarczy hamulcowej [mm]25
nr EAN8020584212615
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś przednia
dla numeru PR1ZF
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze śrubami
Typ tarczy hamulcowejperforowany / wentylowany
Ilość otworów5
Grubość tarczy hamulcowej [mm]22
Średnica otworu centrującego [mm]65
Minimalna grubość [mm]19,8
Moment dokręcenia [Nm]120
Przetwarzaniewysoko nawęglany
Powierzchniapokryty
Wysokość [mm]49,5
średnica zewnętrzna [mm]280
nr EAN8020584212622
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś tylna
dla numeru PR1KF
średnica zewnętrzna [mm]256
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze śrubami
Typ tarczy hamulcowejpełny
Ilość otworów5
Typ tarczy hamulcowejSzczelinowy
Średnica otworu centrującego [mm]65
Grubość tarczy hamulcowej [mm]12
Moment dokręcenia [Nm]120
Minimalna grubość [mm]10
Powierzchniapokryty
Wysokość [mm]48,3
nr EAN8020584236710
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś tylna
dla numeru PR1KD
dla numeru PR1KQ
średnica zewnętrzna [mm]253
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze śrubami
Typ tarczy hamulcowejpełny
Ilość otworów9
Typ tarczy hamulcowejSzczelinowy
Średnica otworu centrującego [mm]65
Grubość tarczy hamulcowej [mm]10
Moment dokręcenia [Nm]120
Minimalna grubość [mm]8
Powierzchniapokryty
Wysokość [mm]51,3
nr EAN8020584236727
oś tylna
Dla numeru PR 1KJ
Dla numeru PR 1KZ
pełny
szczelinowy
pokryty dodatkową warstwą
ze śrubami
Wysokość [mm] 48,2
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 12
Minimalna Grubość [mm] 10
Średnica zewnętrzna [mm] 282
Ilość otworów 5
Średnica otworu centrującego [mm] 65
Moment obrotowy dokręcenia [Nm] 120
oś tylna
Dla numeru PR 1KS
pełny
szczelinowy
pokryty dodatkową warstwą
ze śrubami
Wysokość [mm] 48,3
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 10
Minimalna Grubość [mm] 8
Średnica zewnętrzna [mm] 272
Ilość otworów 9
Średnica otworu centrującego [mm] 65
Wyświetlanie od 1 do 20 (z 20 pozycji)
Stron:  1 

Przeglądasz części samochodowe z kategorii tarcze hamulcowe do Seat ALTEA (5P1) 1.6 TDI.

W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Seat ALTEA (5P1) 1.6 TDI produkowanego od 2009.10

Jeżeli twój Seat dysponuje silnikiem o mocy 105 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory

Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii tarcze hamulcowe do Seat ALTEA (5P1)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.

Możesz złożyć zamówienie na tarcze hamulcowe do Seat ALTEA (5P1) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Seat z rocznika od 2009.10, i mocy silnika 105 KM

.
Wentylowana tarcza hamulcowa Brembo

Tarcze hamulcowe Brembo

Brembo produkuje układy hamulcowe od 1961 roku i dostarcza je na pierwszy montaż, także do samochodów o wysokich osiągach. Katalog części zamiennych obejmuje pełny przekrój tarcz: od małych pełnych po duże wentylowane.

Numeracja tarcz

Numer tarczy ma postać xx.xxxx.xx, na przykład 08.5743.14. To inny format niż w klockach tej marki, gdzie numer zaczyna się od litery P – jeżeli szukasz kompletu tarcze plus klocki, potrzebujesz dwóch numerów o zupełnie różnej budowie.

Wentylowane czy pełne

Tarcza wentylowana ma między powierzchniami ciernymi kanały, które odprowadzają ciepło – stosuje się ją tam, gdzie obciążenie termiczne jest większe, zwykle na osi przedniej. Tarcza pełna to lita odlewana bryła, częstsza z tyłu i w mniejszych autach. Nie są to warianty do wyboru: typ tarczy wynika z konstrukcji zacisku i piasty, więc pełnej nie da się zamontować w miejsce wentylowanej.

Homologacja i wymiana

Od 2016 roku regulamin ECE R90 obejmuje nie tylko klocki, ale też zamienne tarcze i bębny hamulcowe. Tarcza dopuszczona do sprzedaży w Unii Europejskiej musi więc mieć numer homologacji, a jej parametry są porównywane z częścią oryginalną.

Tarcze wymienia się parami na całej osi, zawsze razem z kompletem klocków – nowe okładziny na zużytej tarczy nie dolegają całą powierzchnią i skuteczność hamowania wraca dopiero po długim dotarciu, o ile w ogóle.