Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ wydechowy » tłumik » 0219-01-07155 4max

Tłumik układu wydechowego, tylny 0219-01-07155 4MAX

0219-01-07155 Tłumik układu wydechowego, tylny 4MAX
391.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:2 szt.

    Ocena:
numer części:

0219-01-07155

dostawca:

4MAX

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Tłumik układu wydechowego, tylny 0219-01-07155 4MAX

Układ wydechowy kompletny pasuje do: CITROEN JUMPER I, FIAT DUCATO, PEUGEOT BOXER 1.9D/2.5D/2.8D 02.94-04.02

Tłumik układu wydechowego, tylny 0219-01-07155 ma zastosowanie do modeli samochodów

FIAT

MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

PEUGEOT

206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

Numery OE Tłumik układu wydechowego, tylny 0219-01-07155 producenta 4MAX

FIAT

1309989080, 1326481080, 1334968080

PEUGEOT

1726A4, 1726A5, 1726PJ

numery OEM:
CITROËN      1726A4
CITROËN      1726FR
CITROËN      1726JQ
CITROËN      1726PK
FIAT      1309989080
FIAT      1326481080
FIAT      1334968080
PEUGEOT      1726A4
PEUGEOT      1726A5
PEUGEOT      1726PJ
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Tłumik układu wydechowego, tylny 0219-01-07155 4MAX w samochodach:

Tłumik wydechowy


Tłumik to w zasadzie grupa kilku pokrewnych elementów wchodzących w skład układu wydechowego pojazdu. Jego głównym celem jest prawidłowe (zgodne z obowiązującymi normami) przetwarzanie spalin wydobywających się z silnika oraz redukowanie generowanego przy tym hałasu.

Producenci stosują różne rozwiązania. Liczba tłumików dobierana jest tak, aby zapewnić optymalną równowagę pomiędzy efektywnością pracy a kosztami produkcji i późniejszej eksploatacji.

Zwykle w układzie wydechowym stosuje się dwa albo trzy tłumiki wylotowe. Zazwyczaj są to tłumik przedni, środkowy i końcowy. Prócz tego w układzie występują: kolektor wylotowy, katalizator, rura wydechowa końcowa i inne.

Główną bolączką tych elementów jest zużycie wskutek postępującej korozji. Tłumik umiejscowiony jest pod podwoziem na zewnątrz pojazdu, w związku z tym, narażony jest na bardzo niekorzystne czynniki, takie jak stałe zawilgocenie, brud, sól (w warunkach zimowych) itp. Nie bez znaczenia są też uszkodzenia mechaniczne powstałe w kontakcie z podłożem.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.