Zestaw szczęk hamulcowych C0P002ABE ABE
47.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
C0P002ABE
dostawca:
ABE
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Średnica [mm] | 180 |
| Szerokość [mm] | 42 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| nr EAN | 5900427183773 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych C0P002ABE ABE
Szczęka hamulcowa pasuje do: PEUGEOT 205, 205 I, 205 II, 309 I, 309 II RENAULT 11, 18, 18 VARIABLE, 19 I, 19 I CHAMADE, 19 II, 19 II CHAMADE, 21, 5, 6, 9, CLIO I, CLIO II, RAPID 1.0-1.9D 08.70-
Zestaw szczęk hamulcowych C0P002ABE mają zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych C0P002ABE producenta ABE
PEUGEOT
424125, 424171, 4241E6, 4241000000
RENAULT
7701202288, 7701204216, 7701349548, 7701349648
Producent
Numer OE
PEUGEOT4241 25
PEUGEOT4241 71
PEUGEOT4241 E6
PEUGEOT4241000000
RENAULT77 01 202 288
RENAULT77 01 204 216
RENAULT77 01 349 548
RENAULT77 01 349 648
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych C0P002ABE ABE w samochodach:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.