Zestaw szczęk hamulcowych C0W009ABE ABE
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
C0W009ABE
ABE
| Średnica [mm] | 200 | |
| Szerokość [mm] | 40 | |
| Strona zabudowy | Oś tylna | |
| nr EAN | 5900427184138 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych C0W009ABE ABE
Zestaw szczęk hamulcowych C0W009ABE mają zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych C0W009ABE producenta ABE
SEAT
007440071A, 007440077A, 1H0609525, 1H0609525D, 1H0609525X, 1H0609526, 1H0609526D, 1H0609527, 1H0609527D, 1H0609528, 1H0609528D, 1H0698071, 1H0698525, 1H0698525V, 1H0698525X, 6Q0698525, 6Q0698525A, 6R0698525A, 6Y0609528B, 6Y0609525B, 6Y0609526B, 6Y0609527B, 811609526E
AUDI
1H0609525, 1H0609526, 1H0609527, 1H0609528, 1H0698071, 1H0698525X, 6Q0609525A, 6Q0609526A, 6Q0609527A, 6Q0609528A
VOLKSWAGEN
1H0609525, 1H0609525D, 1H0609526, 1H0609526D, 1H0609527, 1H0609527D, 1H0609528, 1H0609528D, 1H0698071, 1H0698520V, 1H0698520X, 1H0698525, 1H0698525V, 1H0698525X, 357689527, 357689528, 357698525V, 357698525X, 6Q0698525, 6Q0698525A, 6U0698525, 6U0698525A, 6U0698525AV, 6U0698525AX
SKODA
115331140, 115331141, 115331142, 115331143, 115331144, 6Q0698525, 6Q0698525A, 6U0698525, 6U0698525A, 6U0698525AV, 6U0698525AX, 6Y0609525A, 6Y0609526A, 6Y0609527A, 6Y0609528A
| AUDI | 1H0 609 525 | |
| AUDI | 1H0 609 526 | |
| AUDI | 1H0 609 527 | |
| AUDI | 1H0 609 528 | |
| AUDI | 1H0 698 071 | |
| AUDI | 1H0 698 525 X | |
| AUDI | 6Q0 609 525 A | |
| AUDI | 6Q0 609 526 A | |
| AUDI | 6Q0 609 527 A | |
| AUDI | 6Q0 609 528 A | |
| SEAT | 007 440 071 A | |
| SEAT | 007 440 077 A | |
| SEAT | 1H0 609 525 | |
| SEAT | 1H0 609 525 D | |
| SEAT | 1H0 609 525 X | |
| SEAT | 1H0 609 526 | |
| SEAT | 1H0 609 526 D | |
| SEAT | 1H0 609 527 | |
| SEAT | 1H0 609 527 D | |
| SEAT | 1H0 609 528 | |
| SEAT | 1H0 609 528 D | |
| SEAT | 1H0 698 071 | |
| SEAT | 1H0 698 525 | |
| SEAT | 1H0 698 525 V | |
| SEAT | 1H0 698 525 X | |
| SEAT | 6Q0 698 525 | |
| SEAT | 6Q0 698 525 A | |
| SEAT | 6R0 698 525 A | |
| SEAT | 6Y0 60 9528B | |
| SEAT | 6Y0 609 525 B | |
| SEAT | 6Y0 609 526 B | |
| SEAT | 6Y0 609 527 B | |
| SEAT | 811 609 526 E | |
| SKODA | 115 331 140 | |
| SKODA | 115 331 141 | |
| SKODA | 115 331 142 | |
| SKODA | 115 331 143 | |
| SKODA | 115 331 144 | |
| SKODA | 6Q0 698 525 | |
| SKODA | 6Q0 698 525 A | |
| SKODA | 6U0 698 525 | |
| SKODA | 6U0 698 525 A | |
| SKODA | 6U0 698 525 AV | |
| SKODA | 6U0 698 525 AX | |
| SKODA | 6Y0 609 525 A | |
| SKODA | 6Y0 609 526 A | |
| SKODA | 6Y0 609 527 A | |
| SKODA | 6Y0 609 528 A | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 609 525 | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 609 525 D | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 609 526 | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 609 526 D | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 609 527 | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 609 527 D | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 609 528 | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 609 528 D | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 698 071 | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 698 520 V | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 698 520 X | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 698 525 | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 698 525 V | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 698 525 X | |
| VOLKSWAGEN | 357 689 527 | |
| VOLKSWAGEN | 357 689 528 | |
| VOLKSWAGEN | 357 698 525 V | |
| VOLKSWAGEN | 357 698 525 X | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 698 525 | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 698 525 A | |
| VOLKSWAGEN | 6U0 698 525 | |
| VOLKSWAGEN | 6U0 698 525 A | |
| VOLKSWAGEN | 6U0 698 525 AV | |
| VOLKSWAGEN | 6U0 698 525 AX |
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych C0W009ABE ABE w samochodach:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.