wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zestaw szczęk hamulcowych C0W010ABE ABE
56.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
C0W010ABE
producent:
ABE
| Średnica [mm] | 230 |
| Szerokość [mm] | 40 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| nr EAN | 5900427184145 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych C0W010ABE ABE
Szczęka hamulcowa pasuje do: AUDI 100 C2, 100 C3, 100 C4, 50, 80 B4, A6 C4, SEAT IBIZA IV, IBIZA IV SC, INCA, SKODA FABIA II PRAKTIK, FABIA III PRAKTIK, VW CADDY I, CADDY II 0.8-2.9 11.69-
numery OEM:
| AUDI | 357 609 525 C | |
| AUDI | 357 609 526 C | |
| AUDI | 357 609 527 E | |
| AUDI | 357 609 528 E | |
| AUDI | 357 698 525 CX | |
| AUDI | 357 698 525 V | |
| AUDI | 431 609 525 | |
| AUDI | 431 609 526 | |
| AUDI | 431 609 527 | |
| AUDI | 431 609 527 A | |
| AUDI | 431 609 527 E | |
| AUDI | 431 609 528 A | |
| AUDI | 431 609 528 E | |
| AUDI | 431 698 525 X | |
| AUDI | 443 609 526 A | |
| AUDI | 443 609 527 A | |
| AUDI | 443 609 528 A | |
| AUDI | 443 698 525 BX | |
| AUDI | 8A0 609 525 B | |
| AUDI | 8A0 609 526 B | |
| AUDI | 8A0 609 527 B | |
| AUDI | 8A0 609 528 B | |
| AUDI | 8A0 698 525 X | |
| SEAT | 357 609 525 C | |
| SEAT | 357 609 526 C | |
| SEAT | 357 609 528 E | |
| SEAT | 357 698 525 CV | |
| SEAT | 357 698 525 CX | |
| VOLKSWAGEN | 357 698 525 CT | |
| VOLKSWAGEN | 357 698 525 CX | |
| VOLKSWAGEN | 443 609 525 | |
| VOLKSWAGEN | 443 609 526 | |
| VOLKSWAGEN | 443 609 527 | |
| VOLKSWAGEN | 443 609 528 | |
| VOLKSWAGEN | 443 698 525 BV | |
| VOLKSWAGEN | 443 698 525 BX |
zamienniki:
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych C0W010ABE ABE w samochodach:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.