22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » C54009ABE abe

Cylinderek hamulcowy C54009ABE ABE

30.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 1 szt.
 
numer części:

C54009ABE

dostawca:

ABE

Strona zabudowy z tyłu po prawej
Średnica tłoka cylindra [mm] 19,05
nr EAN 5900427208513

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy C54009ABE ABE

    Cylinderek hamulcowy tył P pasuje do: HONDA ACCORD IV, CITY III, CIVIC IV, CIVIC V, CIVIC VI, CR-V I, CRX III, DOMANI, HR-V, ODYSSEY 1.2-2.3 01.88-11.03

    Cylinderek hamulcowy C54009ABE ma zastosowanie do modeli samochodów

    HONDA

    CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback

    MITSUBISHI

    PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER

    Numery OE Cylinderek hamulcowy C54009ABE producenta ABE

    HONDA

    43300SM4A01

    Producent Numer OE
    HONDA43300-SM4-A01
    NumerProducentCena
    5004245GIRLINGbrak
    W4174KAWEbrak
    LW60348DELPHIbrak
    39-4025KAGERbrak
    04-0474METELLI CIFAMbrak
    FHW4219FERODObrak
    101-474METELLI CIFAMbrak
    ADH24417BLUE PRINTbrak
    BWC3489QUINTONbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy C54009ABE ABE w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.