22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » C5R070ABE abe

Cylinderek hamulcowy C5R070ABE ABE

24.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 1 szt.
 
numer części:

C5R070ABE

dostawca:

ABE

Strona zabudowyOś tylna strona lewa
Strona zabudowyOś tylna strona prawa
Średnica [mm]22
MateriałŻeliwo szare
System hamulcowyBENDIX

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy C5R070ABE ABE

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: RENAULT 4, 5, 6, RODEO 5 0.8-1.4 10.62-06.90

    Cylinderek hamulcowy C5R070ABE ma zastosowanie do modeli samochodów

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    Numery OE Cylinderek hamulcowy C5R070ABE producenta ABE

    RENAULT

    7700620885, 7701349150, 7701365033, 7701365379, 8414248

    Producent Numer OE
    RENAULT7700620885
    RENAULT7701349150
    RENAULT7701365033
    RENAULT7701365379
    RENAULT8414248
    NumerProducentCena
    FHW107FERODObrak
    LW21796DELPHIbrak
    350361VALEObrak
    0 204 116 109BOSCHbrak
    F 026 002 109BOSCHbrak
    5006175GIRLINGbrak
    803904NKbrak
    211796JJURIDbrak
    39-4266KAGERbrak
    BWH175TRWbrak
    24.3222-1101.3ATEbrak
    A 12 029BREMBObrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy C5R070ABE ABE w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.