Cylinderek hamulcowy C5W014ABE ABE
19.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
C5W014ABE
dostawca:
ABE
| Średnica tłoka cylindra [mm] | 14,3 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| nr EAN | 5900427212947 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy C5W014ABE ABE
Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: AUDI 50, 80 B1, 80 B2, 80 B3, COUPE B2 VW DERBY, GOLF I, GOLF II, JETTA I, JETTA II, PASSAT B1, PASSAT B2, POLO, POLO CLASSIC, POLO II 0.8-2.2 05.72-04.93
Cylinderek hamulcowy C5W014ABE ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Cylinderek hamulcowy C5W014ABE producenta ABE
AUDI
171611051B, 171611053, 171611053A
VOLKSWAGEN
171611051B, 171611053, 171611053A
Producent
Numer OE
AUDI171 611 051 B
AUDI171 611 053
AUDI171 611 053 A
VOLKSWAGEN171 611 051 B
VOLKSWAGEN171 611 053
VOLKSWAGEN171 611 053 A
NumerProducentCena
R1408J1FTE automotive GmbHbrak
360219230260MAGNETI MARELLIbrak
04-0116METELLI CIFAMbrak
FHW004FERODObrak
101-116METELLI CIFAMbrak
BWC3250QUINTONbrak
5001108GIRLINGbrak
804701NKbrak
W4913KAWEbrak
02216FEBI BILSTEINbrak
350385VALEObrak
39-4631KAGERbrak
102 634TOPRANbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy C5W014ABE ABE w samochodach:
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.