Cylinderek hamulcowy C5Y005ABE ABE
27.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
C5Y005ABE
dostawca:
ABE
| Średnica [mm] | 20,64 |
| Wymiar gwintu | 3/8 24UNF |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Układ hamulcowy | dla pojazdów z hamulcami bębnowymi z tyłu |
| Rok modelowy od | 1996 |
| Rok modelowy do | 2007 |
| nr EAN | 5900427213609 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy C5Y005ABE ABE
Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: CHRYSLER CARAVAN, GRAND VOYAGER III, VOYAGER III, VOYAGER IV DODGE CARAVAN, GRAND PLYMOUTH VOYAGER 2.0-3.8 10.89-12.08
Cylinderek hamulcowy C5Y005ABE ma zastosowanie do modeli samochodów
CHRYSLER
VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
DODGE
NEON II, CARA, VIPER, CALIBER, AVENGER, CHARGER, DAKOTA
Numery OE Cylinderek hamulcowy C5Y005ABE producenta ABE
CHRYSLER
05093236AA, 04883830AA, 4883830AA, 5093236AA
Producent
Numer OE
CHRYSLER0.5093236AA
CHRYSLER04883 830AA
CHRYSLER4883 830AA
CHRYSLER5093 236AA
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy C5Y005ABE ABE w samochodach:
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.