Pompa hamulcowa, C9P010ABE • ABE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa Audi A8 D3 (4E2, 4E8) 3.7 quattro (2002.10-2006.05) 280km » C9P010ABE abe

Pompa hamulcowa C9P010ABE ABE

86.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 1 szt.
 
numer części:

C9P010ABE

dostawca:

ABE

Status produktu: Normalny
otwór Ø [mm]20,64
nr EAN5900427247666

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa C9P010ABE ABE

    Pompa hamulcowa (20,6/20,64mm) pasuje do: CITROEN AX, BX, ZX PEUGEOT 106 I, 106 II, 205, 205 I, 205 II, 306, 309 I, 309 II, 405 I, 405 II, 505 RENAULT 19 I, 19 I CHAMADE 0.8-Electric 10.81-
    Producent Numer OE
    CITROËN91 510 533
    CITROËN94 04 601 858
    CITROËN95 659 534
    PEUGEOT4601 85
    PEUGEOT4601 A3
    PEUGEOT4601 H4
    PEUGEOT4601 H8
    RENAULT77 00 793 558
    RENAULT77 01 204 605
    RENAULT77 01 204 608
    RENAULT77 01 204 915
    RENAULT77 01 349 871
    NumerProducentCena
    03.2120-2031.3ATEbrak
    05-0059METELLI CIFAMbrak
    0 986 014 350BOSCHbrak
    H20986.0.5FTE automotive GmbHbrak
    03.2120-1886.3ATEbrak
    0 001 112 032BOSCHbrak
    0 204 123 251BOSCHbrak
    0 986 014 351BOSCHbrak
    PMF475TRWbrak
    PMF503TRWbrak

    Zastosowanie Pompa hamulcowa C9P010ABE ABE w samochodach:

    Pompa hamulcowa


    Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

    W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

    Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.