Jarzmo zacisku hamulcowego CJH027ABE ABE
87.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
CJH027ABE
dostawca:
ABE
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Ograniczenia producenta | TRW |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Jarzmo zacisku hamulcowego CJH027ABE ABE
Jarzmo zacisku hamulcowego tył L pasuje do: DS DS 3, DS 4 AUDI A2, A3 CITROEN C2, C2 ENTERPRISE, C3 AIRCROSS I, C3 AIRCROSS II, C3 I, C3 II, C3 III, C3 PICASSO, C3 PLURIEL, C4 1.0-2.5 09.96-
Producent
Numer OE
AUDI6Q0 615 425
AUDI6Q0 615 425 A
CITROËN16 317 319 80
CITROËN4404F9
OPEL16 317 319 80
OPEL3556262
PEUGEOT16 317 319 80
PEUGEOT4404 F9
SEAT6LL 615 425
SEAT6Q0 615 425
SEAT6Q0 615 425 A
SEAT6Q0615425D
SKODA6Q0 615 425
SKODA6Q0 615 425 A
SKODA6Q0615425D
VAUXHALL16 317 319 80
VAUXHALL3556262
VOLKSWAGEN6Q0 615 425
VOLKSWAGEN6Q0615425A
VOLKSWAGEN6Q0615425D
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Jarzmo zacisku hamulcowego CJH027ABE ABE w samochodach:
Opinie Klientów o Jarzmo zacisku hamulcowego CJH027ABE ABE:
Robert, Warszawa
2025-09-06
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulcowy CZH1339 212
Robert, Warszawa
2025-09-06
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulcowy CZH1338 212
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu