pierścień uszczelniający 15012500 AJUSA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
15012500
AJUSA
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 6 |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 8427769067488 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie pierścień uszczelniający 15012500 AJUSA
pierścień uszczelniający 15012500 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
DACIA
LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER
DAEWOO
MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE pierścień uszczelniający 15012500 producenta AJUSA
RENAULT
7436842273, 7700273776, 7700619237, 7700716923, 7700854842, 7701349626, 7701349629
CITROËN
023609
VOLVO
13063334, 4633582, 6842273, 68422732
DAEWOO
743444850
| CITROËN | 0236-09 | |
| CITROËN | 0236.09 | |
| DAF | 1306333 | |
| FORD | 1431668 | |
| RENAULT | 7436842273 | |
| RENAULT | 7700273776 | |
| RENAULT | 7700619237 | |
| RENAULT | 7700716923 | |
| RENAULT | 7700854842 | |
| RENAULT | 7701349626 | |
| RENAULT | 7701349629 | |
| VOLVO | 1306333-4 | |
| VOLVO | 13063334 | |
| VOLVO | 463358-2 | |
| VOLVO | 6842273 | |
| VOLVO | 68422732 | |
| DAEWOO | 743444850 |
Zastosowanie pierścień uszczelniający 15012500 AJUSA w samochodach:
Opinie Klientów o pierścień uszczelniający 15012500 AJUSA:
Ajusa to hiszpańska firma, która zajmuje się produkcją części zamiennych do samochodów. Firma została założona w 1958 roku w Barcelonie. Początkowo firma zajmowała się produkcją uszczelek do silników. W latach 70-tych firma rozszerzyła swoją działalność o produkcję uszczelek do skrzyń biegów. W latach 80-tych firma rozszerzyła swoją działalność o produkcję uszczelek do zawieszeń. W latach 90-tych firma rozszerzyła swoją działalność o produkcję uszczelek do układów hamulcowych.
W latach 2000-tych firma rozszerzyła swoją działalność o produkcję uszczelek do układów chłodzenia. W latach 2010-tych firma rozszerzyła swoją działalność o produkcję uszczelek do układów wydechowych. W latach 2020-tych firma rozszerzyła swoją działalność o produkcję uszczelek do układów wtryskowych.