Wysprzęglik centralny sprzęgła, 24.2532-5001.3 • ATE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » sprzęgło » łożysko oporowe sprzęgła i wysprzęglik centralny » wysprzęglik centralny Bmw 3 (E90) 330 d (2005.09-2008.09) 231km » 24.2532-5001.3 ate

Wysprzęglik centralny sprzęgła 24.2532-5001.3 ATE

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numery handlowe:

090005

numer części:

24.2532-5001.3

dostawca:

ATE

Status produktu: Normalny
Średnica wewnętrzna [mm]32
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz czujnikiem
MateriałTworzywo sztuczne

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Wysprzęglik centralny sprzęgła 24.2532-5001.3 ATE

    Łożysko hydrauliczne koncentryczne pasuje do: VOLVO C30, S40 II, V50, FORD C-MAX, FOCUS C-MAX, FOCUS II, FOCUS III, FOCUS II/KOMBI, GALAXY II, S-MAX, TOURNEO CONNECT 1.5D-2.5 06.02-
    Producent Numer OE
    FORD1226832
    FORD1232035
    FORD1352356
    FORD1418659
    FORD1472108
    FORD1590999
    FORD3M51-7A564-BC
    FORD3M51-7A564-BD
    FORD3M51-7A564-BE
    FORD3M51-7A564-BF
    FORD3M51-7A564-BG
    FORD3M51-7A564-BH
    MAZDAJC01-16-530
    MAZDAJC01-16-530A
    MAZDAJC01-16-530B
    MAZDAJC01-16-530C
    MAZDAJC01-16-530D
    VOLVO30735518
    VOLVO30759458
    VOLVO30787871
    VOLVO31272725
    VOLVO8689498
    NumerProducentCena
    ZA32011.4.7FTE automotive GmbHbrak
    3492LPRbrak
    36013FEBI BILSTEINbrak
    53004700TEXTARbrak
    069 1645KM GERMANYbrak

    Zastosowanie Wysprzęglik centralny sprzęgła 24.2532-5001.3 ATE w samochodach:

    Wysprzęglik centralny sprzęgła


    Centralny wysprzęglik to hydrauliczny element zestawu sprzęgła samochodowego, który montowany jest w dzwonie skrzyni biegów. Łączy on w sobie funkcje siłownika sprzęgła i łożyska oporowego. Dzięki zintegrowaniu dwóch części w jedną, naprawy są łatwiejsze. Pamiętajmy, że rozwiązanie to spotkamy tylko w najnowszych pojazdach. Przy każdorazowej naprawie sprzęgła należy również dokonać wymiany wysprzęglika.

    Jeśli chodzi o zasadę działania, współpracuje on z tarczą dociskową i jest w podobnej bliskości, co standardowe łożysko wyciskowe w układzie z tradycyjnym sprzęgłem. Pamiętajmy, że łożysko w wysprzęgliku centralnym może przemieszczać się osiowo na nośniku. Minimalizuje to zużycie listków sprężyny talerzowej.

    Układ taki ma znacznie wyższą sprawność mechaniczną od systemu z linką sprzęgła lub łożyskiem wyciskowym współpracującym z siłownikiem sprzęgła. Co ciekawe wysprzęglik wykonany jest najczęściej z tworzywa sztucznego, czasem ze stali lub aluminium. Są w nim również elementy gumowe.

    Typowymi usterkami są wycieki płynu hydraulicznego, utrata uszczelnień lub pogorszenie właściwości płynu hydraulicznego. Jeśli okazuje się, że do włączenia biegów w samochodzie musimy używać większej niż dotychczas siły, jest prawdopodobne, że układ jest nieszczelny.

    ATE – specjalista w dziedzinie układów hamulcowych
     

    ATE to ceniona marka z wieloletnią tradycją w produkcji części do układów hamulcowych. Firma należy do grupy Continental i od lat dostarcza wysokiej klasy komponenty zarówno na rynek pierwotny, jak i wtórny. W ofercie ATE znajdują się m.in. tarcze i klocki hamulcowe, bębny, szczęki, płyny hamulcowe oraz elementy hydrauliki.

    Produkty tej marki wyróżniają się wysoką jakością wykonania, precyzją działania oraz zgodnością ze specyfikacjami OE. Dzięki zaawansowanej technologii i rygorystycznym testom jakości, części ATE zapewniają niezawodne hamowanie i bezpieczeństwo w każdych warunkach drogowych.

    Części ATE dostępne są w sklepie e-autoparts.pl, gdzie można znaleźć szeroki wybór komponentów dopasowanych do wielu marek i modeli pojazdów.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.