Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe Mazda MX-6 (GD) 2.5 (1992.09-1997.01) 166km » 24.8190-0424.2 ate
wybrany samochód: 
Mazda Mx-6 (gd) 2.5 (1992.09-1997.01) 166km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych 24.8190-0424.2 ATE

24.8190-0424.2 Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych ATE
ate 24.8190-0424.2
Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych 24.8190-0424.2
24.8190-0424.2
ate 24.8190-0424.2 Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych
Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych 24.8190-0424.2 ate
Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych 24.8190-0424.2 ate
15.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.99 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (317 ocen)
numery handlowe:

620424

numer części:

24.8190-0424.2

dostawca:

ATE

Status produktu: Normalny
Typ układu hamulcowegoHamulce tarczowe
Długość [mm]103,2
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych 24.8190-0424.2 ATE

Czujnik zużycia klocka hamulcowego przód pasuje do: MERCEDES EQV (W447), MARCO POLO CAMPER (W447), SPRINTER 3,5-T (B906), SPRINTER 3,5-T (B907), SPRINTER 3,5-T (B907, B910) 1.6D-Electric 09.03-
numery OEM:
MERCEDES-BENZ      906 540 14 17
MERCEDES-BENZ      906 540 15 17
MERCEDES-BENZ      A 906 540 14 17
MERCEDES-BENZ      A 906 540 15 17
VAG      2E0 906 206 A
VAG      2E0 906 206 C

Zastosowanie Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych 24.8190-0424.2 ATE w samochodach:

Opinie Klientów o Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych 24.8190-0424.2 ATE:

Mirosław, Gdańsk
2025-10-07
 5/5
klocki bardzo dobrej marki za rozsadna cene
Adam, Wrocław (Wrocław-Psie Pole)
2022-06-26
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, Częstochowa
2023-07-26
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
ANDRZEJ, Łódź
2022-07-21
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Piastów
2021-03-26
 5/5
Ok
Aszot, Wólka Kosowska
2021-11-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Lubsko
2020-06-18
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Emil, Potok Wielki
2019-11-19
 5/5
Wszystko już zamontowane w samochodzie przez mojego mechanika, auto śmiga jak należy
Andrzej Mamczur
2018-01-05
 3/5
Opis ATE "Typ zacisku hamulca: dla zacisku hamulcowego z tłokami ze stali" jest nieprawidłowy. Klocki te mają blaszki mocujące klocki w tłoku dl znacznie większej średnicy otworu niż oryginalne tłoki bakelitowe oraz ich zamienniki stalowe. Zamienniki stalowe mają identyczną średnicę otworu jak oryginały bakelitowe. Prawdopodobnie klocki te są przeznaczone do jakiś tłoków stalowych, lecz albo o znacznie większej średnicy zewnętrznej niż 57mm lub o cieńszych ściankach powodujących znacznie większą średnicą otworu. Normalnie do oryginalnych tłoków bakelitowych i zamienników stalowych powinny być stosowane klocki ATE 13.0460-7172.2 - klocki te są identyczne, różnica polega na blaszkach mocujących, które bez problemu wskakują do otworu tłoka.
Krzysztof, Opatów
2022-10-06
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Warszawa
2024-05-09
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Warszawa
2022-08-11
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
SLAWOMIR, LEBORK
2020-09-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Kasinka Mała
2022-07-04
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Adam, Warszawa
2019-09-17
 5/5
OK
Mariusz, Pińczów
2023-12-06
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Żary
2021-03-28
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mariusz, Wola Krzysztoporska
2021-09-22
 5/5
Kupuje tylko ATE jest ok
Kamil, Górsk
2023-01-03
 5/5
ATE - POLECAM
Grzegorz, Bujaków
2022-04-19
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Pawel, Warszawa
2023-05-18
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
marcin, zamość
2020-08-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Rafał, Straszęcin
2019-10-28
 5/5
zamontowałem w swoim samochodzie focusie i cichutko chodzą, jestem zadowolony, polecam
Tadeusz, Koszalin
2021-06-28
 5/5
Dobrej jakości części zamienne podzespoly
Ryszard, Poznań
2021-10-31
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Warszawa
2022-05-03
 5/5
Z tarczami ATE super komplet.
Przemyslaw, Stąporków
2020-11-24
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Przemyslaw, Gdańsk
2024-10-28
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tadeusz, Koszalin
2020-12-03
 5/5
Zgodne z opisem, marka ate sama w sobie
Waldemar, Kiełczów
2022-10-16
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

 


Klocki hamulcowe

 

Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
 

Budowa i właściwości techniczne
 

Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
 

Dobór i eksploatacja
 

Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
 

Asortyment
 

W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


ATE – specjalista w dziedzinie układów hamulcowych
 

ATE to ceniona marka z wieloletnią tradycją w produkcji części do układów hamulcowych. Firma należy do grupy Continental i od lat dostarcza wysokiej klasy komponenty zarówno na rynek pierwotny, jak i wtórny. W ofercie ATE znajdują się m.in. tarcze i klocki hamulcowe, bębny, szczęki, płyny hamulcowe oraz elementy hydrauliki.

Produkty tej marki wyróżniają się wysoką jakością wykonania, precyzją działania oraz zgodnością ze specyfikacjami OE. Dzięki zaawansowanej technologii i rygorystycznym testom jakości, części ATE zapewniają niezawodne hamowanie i bezpieczeństwo w każdych warunkach drogowych.

Części ATE dostępne są w sklepie e-autoparts.pl, gdzie można znaleźć szeroki wybór komponentów dopasowanych do wielu marek i modeli pojazdów.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.