Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3016 SEINSA AUTOFREN
21.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
D3016
dostawca:
SEINSA AUTOFREN
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Średnica [mm] | 22 |
| System hamulcowy | BENDIX-BOSCH |
| nr EAN | 8430320013244 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3016 SEINSA AUTOFREN
Zestaw naprawczy cylinderka hamulcowego pasuje do: CITROEN C15/MINIVAN, NISSAN TRADE, PEUGEOT 404, 504, RENAULT 16, 17, SEAT 131 1.0-3.0D 04.63-12.98
Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3016 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
IVECO
MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3016 producenta SEINSA AUTOFREN
RENAULT
7701011262, 7701200689, 854956600, 854956700
CITROËN
95614557, HYV453037
PEUGEOT
440241, 440242, 440224, 440225, 444904, 444916, 444929, 444930
NISSAN
069052700
Producent
Numer OE
CITROËN95614557
CITROËNHYV453037
MERCEDES-BENZ0005861642
MERCEDES-BENZ6085860442
MERCEDES-BENZ6085860542
NISSAN06905270-0
PEUGEOT4402-41
PEUGEOT4402-42
PEUGEOT440224
PEUGEOT440225
PEUGEOT444904
PEUGEOT444916
PEUGEOT444929
PEUGEOT444930
RENAULT7701011262
RENAULT7701200689
RENAULT854956600
RENAULT854956700
TALBOT11664W
TALBOT135734
TALBOT30162W
TALBOT4413559300
Zastosowanie Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3016 SEINSA AUTOFREN w samochodach:
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.