Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3301 SEINSA AUTOFREN
15.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
D3301
dostawca:
SEINSA AUTOFREN
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Średnica [mm] | 16 |
| nr EAN | 8430320016047 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3301 SEINSA AUTOFREN
Zestaw naprawczy cylinderka hamulcowego pasuje do: KIA PRIDE MAZDA 121 I, 2, DEMIO SUZUKI SWIFT, SWIFT II 1.0-1.6 10.87-06.07
Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3301 ma zastosowanie do modeli samochodów
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
KIA
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
Numery OE Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3301 producenta SEINSA AUTOFREN
MAZDA
5340082820, D0012603Z
SUZUKI
5340082830
Producent
Numer OE
MAZDA53400-82820
MAZDAD001-26-03Z
SUZUKI53400-82830
NumerProducentCena
315016FRENKITbrak
Zastosowanie Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3301 SEINSA AUTOFREN w samochodach:
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.