wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zestaw naprawczy, zacisk hamulca D41964C SEINSA AUTOFREN
87.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (32 ocen)
numer części:
D41964C
producent:
SEINSA AUTOFREN
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Średnica [mm] | 45 |
| System hamulcowy | AKE |
| Zestaw pełny | |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (2-tłoczkowy) |
| nr EAN | 8430320194691 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca D41964C SEINSA AUTOFREN
Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego przód L/P (średnica tłoczka: 45) pasuje do: LEXUS ES, GS, IS I, IS SPORTCROSS, LS, SC, TOYOTA ALTEZZA, ALTEZZA GITA, ARISTO, MARK II IX 2.0-4.3 12.89-07.10
numery OEM:
| TOYOTA | 47730-14250 | |
| TOYOTA | 47730-24082 | |
| TOYOTA | 47730-30230 | |
| TOYOTA | 47730-30233 | |
| TOYOTA | 47730-30400 | |
| TOYOTA | 47730-30430 | |
| TOYOTA | 47730-30500 | |
| TOYOTA | 47730-50030 | |
| TOYOTA | 47730-50031 | |
| TOYOTA | 47730-50060 | |
| TOYOTA | 47730-50061 | |
| TOYOTA | 47730-53030 | |
| TOYOTA | 47750-14260 | |
| TOYOTA | 47750-24082 | |
| TOYOTA | 47750-30230 | |
| TOYOTA | 47750-30231 | |
| TOYOTA | 47750-30233 | |
| TOYOTA | 47750-30400 | |
| TOYOTA | 47750-30430 | |
| TOYOTA | 47750-30500 | |
| TOYOTA | 47750-50030 | |
| TOYOTA | 47750-50031 | |
| TOYOTA | 47750-50060 | |
| TOYOTA | 47750-50061 | |
| TOYOTA | 47750-5303077 | |
| LEXUS | 47730-30230 | |
| LEXUS | 47730-30231 | |
| LEXUS | 47730-30233 | |
| LEXUS | 47730-30400 | |
| LEXUS | 47730-30430 | |
| LEXUS | 47730-30500 | |
| LEXUS | 47730-50030 | |
| LEXUS | 47730-50031 | |
| LEXUS | 47730-50060 | |
| LEXUS | 47730-50061 | |
| LEXUS | 47730-53030 | |
| LEXUS | 4773053010 | |
| LEXUS | 47750-30230 | |
| LEXUS | 47750-30231 | |
| LEXUS | 47750-30233 | |
| LEXUS | 47750-30400 | |
| LEXUS | 47750-30430 | |
| LEXUS | 47750-30500 | |
| LEXUS | 47750-50030 | |
| LEXUS | 47750-50031 | |
| LEXUS | 47750-50060 | |
| LEXUS | 47750-50061 | |
| LEXUS | 47750-53030 | |
| LEXUS | 4775053010 |
zamienniki:
F 83 112
brak
BREMBO
F 83 113
brak
BREMBO
F 83 120
brak
BREMBO
F 83 121
brak
BREMBO
F 83 122
brak
BREMBO
F 83 123
brak
BREMBO
F 83 146
brak
BREMBO
F 83 147
brak
BREMBO
F 83 228
brak
BREMBO
F 83 229
brak
BREMBO
Zastosowanie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca D41964C SEINSA AUTOFREN w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, zacisk hamulca D41964C SEINSA AUTOFREN:
Michał, Serock
2023-04-13
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Kamil, Warszawa
2020-02-18
★
★
★
★
★
5/5
Zamówiłem D4468 i dostawa była już na drugi dzień
Piotr, Walce
2020-11-03
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Dominik, Dzierzkowice
2021-01-28
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Ryszard, Szczecin
2022-03-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Czerwonak
2020-10-26
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Tarnów
2020-05-11
★
★
★
★
★
5/5
Kupiłem D4559 i jestem z niego zadowolony
Mariusz, Łęgowo
2020-10-29
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Piotr, Boleszkowice
2021-07-12
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Kasinka Mała
2022-10-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Damian, Wymysłów
2021-06-18
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Kasinka Mała
2022-07-04
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Ewaryst, Warszawa
2022-03-09
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Paweł, Gorzów Wlkp.
2024-04-04
★
★
★
★
★
1/5
Nie otrzymałem, więc trudno się odnieść
WALERIAN, koziegłowy
2019-12-22
★
★
★
★
★
5/5
zgodny z zamówieniem
Piotr, Jelcz Laskowice
2019-09-16
★
★
★
★
★
5/5
Cześć D41614C autofren już założona na ocenę muszę poczekać
Robert, Warszawa
2023-05-09
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Włodzimierz, Schleusingen
2021-04-12
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Waldemar, Włocławek
2020-05-15
★
★
★
★
★
5/5
OK.
Damian, Wymysłów
2021-06-18
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Bogusław, Łódź
2022-10-10
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Kamil, Warszawa
2020-02-18
★
★
★
★
★
5/5
Kompletacja zamówienia sprawna, szybka wysyłka
Wieslaw, Warszawa
2022-10-16
★
★
★
★
★
5/5
Wszystko pasuje polecam.
Bogusław, Łódź
2022-10-10
★
★
★
★
★
5/5
Jeszcze nie wymieniałem.
Mariusz, Chwaliszów
2023-06-08
★
★
★
★
★
5/5
Ok
Waldemar, Włocławek
2020-05-15
★
★
★
★
★
5/5
OK.
PAWEŁ, Drogomyśl
2021-03-08
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Piotr, Boleszkowice
2021-01-03
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Wojciech, Sławno
2020-07-01
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Czerwonak
2020-10-26
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu