Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
wybrany samochód:
Lexus Ux (_aa1_, _ah1_, _ma1_) 250h (mzah10) (2018.10-???) 152km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zestaw montażowy amortyzatora tył D5238 SEINSA AUTOFREN
99.00 zł
dostawa:
kurier od 16 zł
2 szt. wysyłka Piątek
2 szt. wysyłka Poniedziałek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
D5238
producent:
SEINSA AUTOFREN
| Jednostka | szt. |
| Lokalizacja w aucie | Oś tylna |
| Lokalizacja w aucie | z tyłu |
| EAN | 8430320308159 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw montażowy amortyzatora tył D5238 SEINSA AUTOFREN
Zestaw montażowy amortyzatora tył pasuje do: CHEVROLET MALIBU, OPEL INSIGNIA A, INSIGNIA A COUNTRY 1.4-2.8 07.08-
numery OEM:
| OPEL | 00436432 | |
| OPEL | 0436432 | |
| OPEL | 0436504 | |
| OPEL | 13251090 | |
| OPEL | 13315197 | |
| OPEL | 436432 | |
| OPEL | 436504 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw montażowy amortyzatora tył D5238 SEINSA AUTOFREN w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw montażowy amortyzatora tył D5238 SEINSA AUTOFREN:
Patryk, Bovenkarspel
2020-06-29
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Osłony i odboje amortyzatora
Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.
Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.