cewka zapłonowa opel saab, 1208008 • AUTOMEGA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 1208008 automega

cewka zapłonowa opel saab 1208008 AUTOMEGA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

1208008

dostawca:

AUTOMEGA

Indeks: DLO 1208008
Marka: AUTOMEGA
Grupa towarowa TecDoc: Cewka zapłonowa
Nazwa: CEWKA ZAPŁONOWA OPEL SAAB
Opis: OPEL ASTRA G 1.8 16V, ASTRA H 1.8, CORSA C (F08, F68) 1.8, MERIVA 1.8, SIGNUM 1.8, VECTRA B (36_) 1.8 i 16V, VECTRA C 1.8, ZAFIRA (F75_) 1.8, SAAB 9-3 (YS3F) 1.8 i
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 1208008
Numer dostawcy: 3012080008
Parametry:Specyfikacja : AutoMega Premium_30

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie cewka zapłonowa opel saab 1208008 AUTOMEGA

    Producent Numer OE
    OPEL1208008
    VAUXHALL1208008
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie cewka zapłonowa opel saab 1208008 AUTOMEGA w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.