Kompresor, klimatyzacja, 8FK 351 334-271 • BEHR HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » 8FK 351 334-271 behr hella service

Kompresor, klimatyzacja 8FK 351 334-271 BEHR HELLA SERVICE

1,633.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 2 szt.
 
numery handlowe:

_BEHRHELLASERVICE_

numer części:

8FK 351 334-271

Ograniczenia producenta:Sanden
ID kompresora:SD7C16
Ilość żeber:6
Część nowa:
Czynnik chłodzący:R134a
Olej do sprężarki:PAG 46
Koła pasowe:z kołem pasowym wielorowkowym
śr. koła pasowego [mm]:119
Rodzaj połączenia:PAD
ID głowicy cylindra (sprężarka):CRN
Napięcie znamionowe:12
WA¿NE : WED¿UG INSTRUKCJI MONTA¿U
Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 8FK 351 334-271 BEHR HELLA SERVICE

    Producent Numer OE
    CITROËN6453.ZS
    CITROËN6453.ZT
    CITROËN6453ZS
    CITROËN6453ZT
    CITROËN96.714.513.80
    CITROËN96.841.417.80
    CITROËN9671451380
    CITROËN9684141780
    PEUGEOT6453.ZS
    PEUGEOT6453.ZT
    PEUGEOT6453ZS
    PEUGEOT6453ZT
    PEUGEOT6487.56
    PEUGEOT96.714.513.80
    PEUGEOT96.841.417.80
    PEUGEOT9671451380
    PEUGEOT9684141780
    NumerProducentCena
    0900K282VAN WEZELbrak

    Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 8FK 351 334-271 BEHR HELLA SERVICE w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.