
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Projekt resora | Sprężyna śrubowa zwijana z drutu o stałej średnicy |
| nr EAN | 4025258771003 |
Dodatkowe informacje o produkcie Sprężyna zawieszenia, BILSTEIN - B3 OE Replacement 36-254545 BILSTEIN
Element zawieszenia przeznaczony do montażu na osi przedniej, wykonany jako sprężyna śrubowa zwijana z drutu o stałej średnicy. Część należy do linii OE Replacement, co oznacza konstrukcję przewidzianą do zastąpienia podzespołu montowanego fabrycznie w danym wariancie pojazdu. Wymiana sprężyny wpływa na zachowanie prześwitu oraz pracę amortyzatora, dlatego zaleca się kontrolę stanu pozostałych elementów zawieszenia.
Przy doborze istotne jest dopasowanie do konkretnej wersji silnikowej i wyposażenia (m.in. masa osi, rodzaj nadwozia). W przypadku wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu. Identyfikację ułatwia numer EAN 4025258771003.
Najważniejsze informacje:
– strona zabudowy: oś przednia
– typ: sprężyna śrubowa, drut o stałej średnicy
– identyfikator: EAN 4025258771003
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
31336795427, 31336795428, 31336795429
| BMW | 31 33 6 795 427 | |
| BMW | 31 33 6 795 428 | |
| BMW | 31 33 6 795 429 |
Zastosowanie Sprężyna zawieszenia, BILSTEIN - B3 OE Replacement 36-254545 BILSTEIN w samochodach:
Sprężyny zawieszenia do samochodu
Sprężyna jest jednym z najprostszych elementów konstrukcyjnych, stosowanym przez człowieka już od kilku tysięcy lat. Pomimo ewolucji w dziedzinie materiałów i opracowywaniu nowych technologii wytwarzania sprężyn o lepszych parametrach i wyższej wytrzymałości, idea tego ponadczasowego wynalazku pozostaje bez zmian. Jest on też wykorzystywany w samochodach, głównie jako element układu amortyzującego, w parze z amortyzatorami olejowymi lub gazowymi. Jako ciekawostkę można podać fakt, że jazda po wyboistej drodze bez amortyzatora jest możliwa, natomiast brak sprężyny całkowicie ją wyklucza.
Opisanie funkcji sprężyn samochodowych nie jest trudne, gdyż ten charakterystyczny element układu zawieszenia wykonuje w nim te same zadania, co w każdej innej konstrukcji mechanicznej. Najważniejszym z nich jest łagodzenie skutków jazdy po wybojach, czyli eliminowanie gwałtownych podskoków i drgań elementów niesprężystych. Brak sprężyny zawieszenia podczas jazdy zapewne przypominałby odbijanie się piłki od twardej nawierzchni. W przypadku samochodu oznaczałoby to odrywanie się kół od asfaltu na każdym, nawet najmniejszym wyboju.
Obecne sprężyny samochodowe są następcami resorów montowanych w pojazdach od wielu dziesięcioleci. Po wielu latach badań producenci aut zdecydowali się na wybór sprężyn śrubowych, które są najefektywniejsze w tłumieniu drgań i zapewniają największy komfort podczas jazdy. Montowane w parze z odpowiednimi amortyzatorami wzajemnie się uzupełniają, gwarantując najlepsze możliwe efekty w swojej dziedzinie.
Sprężyny zawieszenia różnią się od siebie jakością i materiałami, z których zostały wykonane, z tego powodu mają różną wytrzymałość i zdarza się, że szybciej pękają. Nie bez znaczenia jest też częsta jazda po nieutwardzonych drogach. Kiedy jest konieczna ich wymiana warto zadbać o dobry, markowy produkt z oferty naszego sklepu. W sprzedaży mamy sprężyny samochodowe renomowanych producentów – Kayaba, Klein, Sachs, Bilstein, Kager i innych, które specjalizują się w produkcji dobrej jakości części zamiennych.
Często spotyka się w przypadku sprężyn oznaczenia: parametr E albo parametr MB. Parametr E oznacza wówczas sprężynę o stałej średnicy, a parametr MB - sprężynę o zmiennej średnicy