Miska olejowa, automatyczna skrzynia biegów, 0216-00-0062478P • BLIC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr hydrauliczny » 0216-00-0062478P blic

Miska olejowa, automatyczna skrzynia biegów 0216-00-0062478P BLIC

133.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 3 szt.
 
numer części:

0216-00-0062478P

dostawca:

BLIC

Typ skrzyni biegów ZF6HP19Z
Materiał Stal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Miska olejowa, automatyczna skrzynia biegów 0216-00-0062478P BLIC

    Miska skrzyni biegów (Stal) pasuje do: BMW 1 (E82), 1 (E88), 1 (F40), 3 (E46), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), 5 (E60), 5 (E61), 6 (F13), 7 (E65, E66, E67), 7 (F01, F02, F03, F04) 1.5-6.0 07.01-

    Miska olejowa, automatyczna skrzynia biegów 0216-00-0062478P ma zastosowanie do modeli samochodów

    BMW

    3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7

    Numery OE Miska olejowa, automatyczna skrzynia biegów 0216-00-0062478P producenta BLIC

    BMW

    11131709235, 11137548031, 11137552414, 11137560308, 24117536387, 24117571217

    Producent Numer OE
    BMW11 13 1 709 235
    BMW11 13 7 548 031
    BMW11 13 7 552 414
    BMW11 13 7 560 308
    BMW24 11 7 536 387
    BMW24 11 7 571 217
    BMW24117536387
    NumerProducentCena
    0667071VAN WEZELbrak
    0628070VAN WEZELbrak

    Zastosowanie Miska olejowa, automatyczna skrzynia biegów 0216-00-0062478P BLIC w samochodach:

    Filtr hydrauliczny automatycznej skrzyni biegów


    W układzie obiegu oleju, występującym w automatycznych skrzyniach biegów, filtry instaluje się zarówno po stronie ssawnej, jak i tłocznej. Główny, zintegrowany filtr przepływu położony jest bezpośrednio w misce oleju przekładniowego, tuż przed pompą. Niewielka dostępna przestrzeń montażowa wymusza, aby filtry charakteryzowały się niskim ciśnieniem różnicowym dopuszczalnym w trybie zasysania. Zdolność do pochłaniania zanieczyszczeń przez takie filtry jest ograniczona. Czynnikiem niekorzystnym jest rosnąca lepkość oleju (zwłaszcza w niskich temperaturach). Z tego powodu tak ważny jest serwis.

    Aby osiągnąć jeszcze wyższy poziom czystości oleju, filtry instaluje się również po stronie tłocznej pompy. Muszą one posiadać wysoką odporność na ciśnienie panujące w tym elemencie układu smarowania. Zadaniem filtra jest tu bezpośrednia ochrona siłownika hydraulicznego oraz oczyszczenie strumienia oleju z najdrobniejszych cząstek.

    Regularna wymiana oleju przekładniowego oraz filtrów (zarówno po stronie ssawnej, jak i tłocznej) pozwoli cieszyć się długą i bezawaryjną pracą automatycznej skrzyni biegów. Zaniechanie tego, z pewnością doprowadzi do szybszego zużycia się elementów ciernych i w efekcie spowoduje awarię lub zniszczenie skrzyni. Doprowadzenie tych elementów do stanu używalności bądź ich wymiana na nowe wiąże się z bardzo wysokimi nakładami finansowymi.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.