Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » czyszczenie szyb » silnik wycieraczek » 5810-01-018390 blic

Silnik wycieraczek 5810-01-018390 BLIC

5810-01-018390 Silnik wycieraczek BLIC
blic 5810-01-018390
Silnik wycieraczek 5810-01-018390
5810-01-018390
blic 5810-01-018390 Silnik wycieraczek
Silnik wycieraczek 5810-01-018390 blic
Silnik wycieraczek 5810-01-018390 blic
Silnik wycieraczek 5810-01-018390 blic
Silnik wycieraczek 5810-01-018390 blic
Silnik wycieraczek 5810-01-018390 blic
309.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

5810-01-018390

dostawca:

BLIC

Strona zabudowy z przodu
Napięcie [V] 12

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Silnik wycieraczek 5810-01-018390 BLIC

Silnik wycieraczek przód pasuje do: FORD GALAXY I, GALAXY MK I SEAT ALHAMBRA VW SHARAN 03.95-03.10

Silnik wycieraczek 5810-01-018390 ma zastosowanie do modeli samochodów

VOLKSWAGEN

GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

FORD

COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

SEAT

TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

Numery OE Silnik wycieraczek 5810-01-018390 producenta BLIC

VOLKSWAGEN

7M0955119A, 7M1955113

FORD

1066232, 1066235, 95VW17505BA, 95VW17505FA

SEAT

7M0955119A, 7M1955113

numery OEM:
FORD      1 066 232
FORD      1 066 235
FORD      95VW 17505 BA
FORD      95VW 17505 FA
SEAT      7M0 955 119 A
SEAT      7M1 955 113
VOLKSWAGEN      7M0 955 119 A
VOLKSWAGEN      7M1 955 113
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Silnik wycieraczek 5810-01-018390 BLIC w samochodach:

Silnik wycieraczek


Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.

Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.

Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.

Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.