Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » czyszczenie szyb » silnik wycieraczek » 5810-02-031390P blic

Silnik wycieraczek 5810-02-031390P BLIC

5810-02-031390P Silnik wycieraczek BLIC
blic 5810-02-031390P
Silnik wycieraczek 5810-02-031390P
5810-02-031390P
blic 5810-02-031390P Silnik wycieraczek
Silnik wycieraczek 5810-02-031390P blic
233.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

5810-02-031390P

dostawca:

BLIC

Strona zabudowy z tyłu
Napięcie [V] 12

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Silnik wycieraczek 5810-02-031390P BLIC

Silnik wycieraczek tył pasuje do: MERCEDES C T-MODEL (S203) 03.01-08.07

Silnik wycieraczek 5810-02-031390P ma zastosowanie do modeli samochodów

MERCEDES-BENZ

KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

Numery OE Silnik wycieraczek 5810-02-031390P producenta BLIC

MERCEDES-BENZ

2038200542, 2038204642, 2038205342, A2038200542, A2038204642, A2038205342

numery OEM:
MERCEDES-BENZ      203 820 05 42
MERCEDES-BENZ      203 820 46 42
MERCEDES-BENZ      203 820 53 42
MERCEDES-BENZ      A 203 820 05 42
MERCEDES-BENZ      A 203 820 46 42
MERCEDES-BENZ      A 203 820 53 42
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Silnik wycieraczek 5810-02-031390P BLIC w samochodach:

Silnik wycieraczek


Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.

Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.

Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.

Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.