Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » czyszczenie szyb » silnik wycieraczek » 5810-07-043390P blic

Silnik wycieraczek 5810-07-043390P BLIC

5810-07-043390P Silnik wycieraczek BLIC
blic 5810-07-043390P
Silnik wycieraczek 5810-07-043390P
5810-07-043390P
blic 5810-07-043390P Silnik wycieraczek
Silnik wycieraczek 5810-07-043390P blic
155.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

5810-07-043390P

dostawca:

BLIC

Strona zabudowy z przodu
Napięcie [V] 12

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Silnik wycieraczek 5810-07-043390P BLIC

Silnik wycieraczek przód pasuje do: CITROEN NEMO FIAT FIORINO, GRANDE PUNTO, QUBO PEUGEOT BIPPER, BIPPER TEPEE 11.07-

Silnik wycieraczek 5810-07-043390P ma zastosowanie do modeli samochodów

FIAT

MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

CITROËN

XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

PEUGEOT

206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

Numery OE Silnik wycieraczek 5810-07-043390P producenta BLIC

FIAT

98846359, 98846360, 98846589

CITROËN

6401G9, 6401H0

PEUGEOT

6401G9, 6401H0

numery OEM:
CITROËN      6401 G9
CITROËN      6401 H0
FIAT      98 846 359
FIAT      98 846 360
FIAT      98 846 589
PEUGEOT      6401 G9
PEUGEOT      6401 H0
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Silnik wycieraczek 5810-07-043390P BLIC w samochodach:

Silnik wycieraczek


Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.

Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.

Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.

Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.