Napęd wycieraczek 5910-01-043540P BLIC
117.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
5910-01-043540P
dostawca:
BLIC
| Strona zabudowy | z przodu |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Napęd wycieraczek 5910-01-043540P BLIC
Mechanizm wycieraczek przód pasuje do: VW PASSAT ALLTRACK B7, PASSAT B6, PASSAT B7 03.05-12.15
Napęd wycieraczek 5910-01-043540P ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Napęd wycieraczek 5910-01-043540P producenta BLIC
VOLKSWAGEN
3C1955601, 3C1955601A
Producent
Numer OE
AUDI3C1 955 601
AUDI3C1 955 601A
OPEL3C1955601
SEAT3C1 955 601
SEAT3C1 955 601 A
SKODA3C1 955 601
SKODA3C1 955 601 A
VOLKSWAGEN3AB 955 023
VOLKSWAGEN3AB 955 023A
VOLKSWAGEN3C1 955 601
VOLKSWAGEN3C1 955 601 A
VOLKSWAGEN3C1955023B
VOLKSWAGEN3C1955023C
VOLKSWAGEN3C1955023E
VOLKSWAGEN3C1955023F
VOLKSWAGEN3C1955023G
VOLKSWAGEN3C1955023H
VAG3AB955023
VAG3AB955023A
VAG3C1 955 601
VAG3C1955023B
VAG3C1955023C
VAG3C1955023E
VAG3C1955023F
VAG3C1955023G
VAG3C1955023H
VAG3C1955601A
NumerProducentCena
5839230VAN WEZELbrak
Zastosowanie Napęd wycieraczek 5910-01-043540P BLIC w samochodach:
Silnik wycieraczek
Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.
Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.
Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.
Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.