Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » silnik » sterowanie silnikiem » łańcuch rozrządu, prowadnice » zestaw łańcucha rozrządu Audi A4 B5 (8D2) 2.8 (1996.10-2000.11) 193km » B18855 borsehug
wybrany samochód: 
Audi A4 B5 (8d2) 2.8 (1996.10-2000.11) 193km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Zestaw łańcucha rozrządu B18855 BORSEHUG

B18855 Zestaw łańcucha rozrządu BORSEHUG
402.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 6 szt.
 
    Ocena:
numer części:

B18855

dostawca:

BORSEHUG

Status produktu: Normalny
dla numeru OE32189
nr EAN4251475112811

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu B18855 BORSEHUG

numery OEM:
BMW      11311439851
BMW      11311439851+
BMW      11311439854
BMW      11311439854+
BMW      11311439854A-KIT
BMW      11317505608
BMW      11317505608+
BMW      11317512520
BMW      11317512520+
BMW      11317567680
BMW      11317567680+
BMW      11318685091
BMW      11318685091+
BMW      11348649768
BMW      11348649768+
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu B18855 BORSEHUG w samochodach:

Zestaw łańcucha rozrządu


Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.

Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.

Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.
 

BORSEHUG
Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.