Rozrusznik 0 986 022 800 BOSCH
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Ilość otworów gwintowanych | 3 |
| Ilość zębów | 10 |
| Ilość zębów | 13 |
| Ilość zębów | 12 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Ø flanszy [mm] | 66,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 0,3 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M8 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10 |
| Długość [mm] | 201 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 44 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 77 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 44 |
| nr EAN | 4047024614383 |
Dodatkowe informacje o produkcie Rozrusznik 0 986 022 800 BOSCH
Koszt kaucji: 492.00 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Rozrusznik 0 986 022 800 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
DACIA
LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Rozrusznik 0 986 022 800 producenta BOSCH
RENAULT
233003329R, 7711135334, 8200251007, 8200285128, 8200306595, 8200399594, 8200584675, 8200584843, 8200836473
NISSAN
2330000Q0F, 2330000QA0, 23300BC400, 23300BC40B, 2330000Q1H
DACIA
233003329R, 8200306595, 8200584675
MERCEDES-BENZ
6079060300, A6079060300
Zastosowanie Rozrusznik 0 986 022 800 BOSCH w samochodach:
Bosch jest jednym z największych producentów samochodowych części zamiennych na świecie. We współczesnym samochodzie trudno jest znaleźć podzespoły, których producntem lub współproducentem jest Bosch. Począwszy od systemów elektrycznych i elektronicznych, przez wycieraczki, po układ hamulcowy.
Części Bosch sprawdzają się w samochodach każdego typu i są chętnie stosowane przez mechaników samochodowych, co świadczy o ich niezawodności.