Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa Opel AMPERA (R12) EV 150 (2011.11-2015.03) 151km » 1 467 030 308 bosch
wybrany samochód: 
Opel Ampera (r12) Ev 150 (2011.11-2015.03) 151km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Pompa 1 467 030 308 BOSCH

1 467 030 308 Pompa BOSCH
bosch 1 467 030 308
Pompa 1 467 030 308
1 467 030 308
bosch 1 467 030 308 Pompa
Pompa 1 467 030 308 bosch
Pompa 1 467 030 308 bosch
Pompa 1 467 030 308 bosch
117.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 6 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numery handlowe:

C-BESCHICHTET

numer części:

1 467 030 308

dostawca:

BOSCH

Status produktu: Normalny
Tryb pracymechaniczne
Rodzaj paliwaolej napędowy
nr EAN3165142922898

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa 1 467 030 308 BOSCH

Pompa zasilająca (zastosowanie Bosch, Zexel) pasuje do: CASE, DEUTZ, IVECO, MAGIRUS, RENAULT, VOLVO
numery OEM:
IVECO      8193805
IVECO      93194321
RENAULT      50 00 815 952
RENAULT      50 01 837 649
RENAULT      77 01 044 315
RENAULT      77 01 044 615
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Pompa 1 467 030 308 BOSCH w samochodach:

Opinie Klientów o Pompa 1 467 030 308 BOSCH:

Maciej, Warszawa
2020-02-12
 5/5
Pompa ok, działa aż miło ????
Jacek, Sandomierz
2022-05-28
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
marek, kobyłka
2022-05-13
 5/5
Pompa działa poprawnie.
Łukasz, Olsztyn
2020-09-02
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Daniel, Sanok
2021-05-04
 5/5
Markowa pompa. Działa bez problemów.
Tomasz, Sadowie
2020-07-08
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Pompa paliwowa


Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
  • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
  • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
  • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
 

Bosch jest jednym z największych producentów samochodowych części zamiennych na świecie. We współczesnym samochodzie trudno jest znaleźć podzespoły, których producntem lub współproducentem jest Bosch. Począwszy od systemów elektrycznych i elektronicznych, przez wycieraczki, po układ hamulcowy.

Części Bosch sprawdzają się w samochodach każdego typu i są chętnie stosowane przez mechaników samochodowych, co świadczy o ich niezawodności.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.