
| Minimalna grubość [mm] | 20 |
| Powierzchnia | pokryty |
| średnica zewnętrzna [mm] | 302 |
| Wysokość [mm] | 40,8 |
| Ilość otworów | 5 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 63,5 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 22 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 140 |
| nr EAN | 8020584958711 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.9587.11 BREMBO
Wentylowana wewnętrznie tarcza hamulcowa z linii COATED DISC, przeznaczona do montażu w układzie hamulcowym z piastą 5-otworową. Powierzchnia robocza ma fabryczne pokrycie ochronne ograniczające korozję podczas eksploatacji i magazynowania. Element należy montować zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu oraz stosować odpowiedni moment dokręcania śrub.
Wymiary robocze: średnica zewnętrzna 302 mm, grubość nominalna 22 mm, minimalna grubość 20 mm, wysokość 40,8 mm. Otwór centrujący ma średnicę 63,5 mm. Przy doborze części zalecane jest sprawdzenie dopasowania po VIN lub w/g katalogu/konfiguratora, aby potwierdzić zgodność z danym modelem i osią.
Najważniejsze informacje:
– średnica 302 mm, grubość 22 mm (min. 20 mm), wysokość 40,8 mm
– tarcza wentylowana wewnętrznie, powierzchnia pokryta
– 5 otworów, otwór centrujący 63,5 mm, moment dokręcenia 140 Nm (EAN 8020584958711)
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
30736316, 30769060, 31341483
| VOLVO | 30736316 | |
| VOLVO | 30769060 | |
| VOLVO | 31341483 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.9587.11 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.9587.11 BREMBO:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.