Cylinderek hamulcowy A 12 379 BREMBO
49.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (3 oceny)
numer części:
A 12 379
dostawca:
BREMBO
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 10,5 |
| otwór Ø [mm] | 17,46 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| Materiał | Aluminium |
| System hamulcowy | ATE |
| nr EAN | 8432509602935 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy A 12 379 BREMBO
Producent
Numer OE
AUDI171698051A
AUDI331698051
AUDI331698053
AUDI331698261A
AUDI331698261C
AUDI6N0611053
SEAT171698051A
SEAT331698051
SEAT331698053
SEAT331698261A
SEAT331698261C
SEAT6N0611053
SEAT6Q0611053C
SKODA171698051A
SKODA331698051
SKODA331698053
SKODA331698261A
SKODA331698261C
VOLKSWAGEN171698051A
VOLKSWAGEN331698051
VOLKSWAGEN331698053
VOLKSWAGEN331698261A
VOLKSWAGEN331698261C
VOLKSWAGEN6N0611053
VOLKSWAGEN6Q0611053C
VOLKSWAGEN6QE611053
NumerProducentCena
6030022KRAFT AUTOMOTIVEbrak
0 204 116 479BOSCHbrak
BWC3580QUINTONbrak
5003107GIRLINGbrak
804739NKbrak
101-608METELLI CIFAMbrak
FHW429FERODObrak
04-0608METELLI CIFAMbrak
360219230343MAGNETI MARELLIbrak
104 024TOPRANbrak
R17029A1FTE automotive GmbHbrak
360219230259MAGNETI MARELLIbrak
350539VALEObrak
34006100TEXTARbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy A 12 379 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy A 12 379 BREMBO:
Dominik, Warszawa
2022-06-12
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy A 12 379 89
Rafał, Wrocław
2021-11-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy A 12 555 89
Rafał, Wrocław
2021-11-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy A 12 556 89
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.